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Alemania a un millón de electricidad en circulación en julio

julio 5, 2021

Alemania está alcanzando un hito importante en este mes de julio, a saber, el de millones de coches eléctricos en las carreteras. El anuncio fue realizado por el ministro de economía. Peter Altmaier dentro de una entrevista con Tagesspiegel. En realidad, el país se había marcado la meta de alcanzar este hito para fines de 2020. Se necesitaron unos 6 meses más, pero aún hay una gran satisfacción por parte de las autoridades del país.

Alcanzaremos nuestra meta de un millón de autos eléctricos para 2020, que todos consideraron inalcanzable, este julio, con solo seis meses de retraso.

AUGE DE INCENTIVOS

Los incentivos que ha brindado el país sin duda favorecen el crecimiento del mercado de automóviles de batería. La ministra destacó, de hecho, que desde 2016 530.000 vehículos eléctricos y enchufables han obtenido una subvención, equivalente a aproximadamente 2.100 millones de euros en préstamos. Y el 2021 va muy bien como ya se les ha dado bonificaciones de 1.250 millones de euros. Esto ya es más alto que la cifra general para todo 2020. Según el ministro, aproximadamente la mitad de los autos subsidiados son eléctricos y la otra mitad híbridos enchufables.

Cabe recordar que en Alemania para coches de menos de 40.000 euros, el importe máximo del incentivo es de 9.000 euros para coches eléctricos y 6.750 euros para plug-ins. Para dar un impulso al mercado alemán también i planes de electrificación de constructores como Volkswagen y Audi, que se centran cada vez más en los vehículos que funcionan con baterías. También vino un poco de ayuda indirecta de Tesla, que introdujo mucha innovación en este mercado.

El crecimiento de la infraestructura de carga también contribuyó. Según el Ministerio de Transporte alemán, actualmente hay 37.705 puntos de carga de CA y 6.395 puntos de carga rápida en todo el país. En cualquier caso, el 85% de los suministros energéticos se realizan en el ámbito privado (hogar u oficina).

Sin embargo, el mayor impulso son los incentivos. Y para el futuro creemos que podemos llegar a 7-10 millones de electricidad en las carreteras para 2030. El ministro señala que también se trabajará para crear un mercado de segunda mano para coches eléctricos.

El siguiente paso será crear un mercado de automóviles usados ​​para vehículos eléctricos. Incluso hoy en día, no todos los ciudadanos pueden permitirse un vehículo nuevo; esto no es diferente con un vehículo eléctrico que con un motor de combustión.

El gobierno también trabajará para estimular la producción de celdas de batería en el país, lo que a finales de la década permitirá la creación de hasta 20.000 nuevos puestos de trabajo.

Filippo Vendrame FUENTE
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