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ANIASA, alquiler a largo plazo: a los italianos les gusta cada vez más

noviembre 23, 2022

El alquiler de coches a largo plazo es cada vez más popular en Italia y se está convirtiendo en una herramienta importante para apoyar la expansión de los coches eléctricos en nuestro país. Gracias a la reactivación de los incentivos al mundo del alquiler, aunque con una aportación inferior a la que se ofrece a los particulares, este sector está registrando una fuerte recuperación en los pedidos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un 30% superior al mismo periodo del año anterior.

Así lo contó ANIASA, la asociación que representa al sector de servicios de movilidad dentro de Confindustria.

A LAS PERSONAS LE GUSTA CADA VEZ MÁS

Yendo más concretamente, según el informe, el número de particulares va en aumento que optan por alquilar, renunciando a la compra de coches clásicos. En los primeros meses del año llegaron a 170.000 (dividido entre 95.000 con solo un código fiscal y 75.000 también con un número de IVA). ANIASA asegura que se trata de una tendencia en constante crecimiento que está registrando un nuevo impulso gracias a la decisión del Gobierno de ampliar los incentivos también al alquiler de coches eléctricos e híbridos enchufables.

De enero a octubre, estos motores representaron el 35% de las fuentes de alimentación elegidas por el canal de alquiler.

¿Por qué los italianos eligen cada vez más la fórmula de alquiler de coches a largo plazo? ANIASA dice que la primera razón es de caracter economico (ahorro del 15% respecto a la propiedad según diversas estimaciones), además de la certeza del coste mensual que elimina los riesgos de gastos extras relacionados con el vehículo, ahorro de tiempo ligado a la “burocracia del coche” y venta de vehículos de segunda mano .

El fenómeno ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años: + 260% en comparación con 2020, cuando había 65.000 contratistas privados que utilizaban el alquiler y la tendencia está destinada a continuar en los próximos meses/años.

Los 170.000 contratos de alquiler con particulares se suman ahora al resto de la clientela ya consolidada: 85.000 empresas, 2.900 administraciones públicas y más de 71.000 CIF (artesanos y profesionales). La contribución de las entidades privadas, con y sin CIF, alcanza ya el 15 % del parque total de 1,1 millones de vehículos de alquiler de larga duración que circulan por todo el país, mientras que en términos de facturación representa alrededor del 25 % del total. Alberto Vianopresidente de ANIASA, comentó sobre este crecimiento del alquiler de larga duración:

La penetración del alquiler de larga duración entre particulares representa una de las megatendencias de la movilidad a nivel internacional, con la transición paulatina de la propiedad del coche al uso. Hoy, un impulso a la elección de esta fórmula también proviene de la llegada de lo eléctrico. El alquiler le permite casarse con este poder, liberándose de los factores desconocidos relacionados con la transición tecnológica, el mantenimiento del vehículo y finalmente su reventa, a través de una tarifa mensual más sostenible que evita invertir grandes sumas (no accesibles para todos) en el momento. de compra El alquiler es la herramienta más directa y económicamente sostenible para la transición ecológica de nuestra flota de vehículos.

Un nuevo impulso al crecimiento viene de los incentivos asignados por el Gobierno también para las personas que optan por alquilar coches con bajo impacto ambiental. Para dar una mayor aceleración a la expansión de estos suministros, solicitamos al Gobierno que lleve el monto actual de incentivos del 50% al 100%, reequilibrando la situación con respecto a la propiedad y el arrendamiento.