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Aprobado el Decreto Mims, las novedades para promover la movilidad sostenible

agosto 4, 2022

Con el conversión del “Decreto Mims” en ley también hay algunas novedades que tocan las eBikes, los coches eléctricos utilizados por minusválidos y las infraestructuras de recarga. enrico giovanniMinistro de Infraestructura Sostenible y Movilidad, comentó:

Con la conversión en ley del “Decreto Mims”, el segundo lanzado en poco más de diez meses, se fortalece aún más el amplio conjunto de reformas aprobadas en los últimos 18 meses y encaminadas a lograr una transformación sistémica e integrada de las infraestructuras y sistemas de transporte. en línea con las políticas europeas del Green Deal y el compromiso del Ministerio por la sostenibilidad y la reducción de las desigualdades.

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Entrando en detalles, para promover la movilidad sostenible la máquinas eléctricas para uso de personas con discapacidad podrán circular por las ciclovías, así como por las zonas peatonales. Además, los titulares de la licencia B pueden conducir un vehículo de combustible alternativo de hasta 4,25 toneladas, frente a las 3,5 toneladas actuales.

Hablando en lugar de la recarga, se le atribuye habilitación legal para infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos y su ubicación en las distintas zonas de la calzada, según el tipo de vía (en particular, las estaciones de recarga situadas en las áreas de servicio se incluyen en las “apegocios de servicio”).

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y promover la movilidad sostenible, se decidió que las bicicletas de pedaleo asistido manipuladas se equiparan a ciclomotorescon el consiguiente sometimiento a las obligaciones previstas para estos últimos (matrícula, seguro, licencia) y con la previsión de sanciones específicas para quienes los modifiquen y quienes los utilicen.

Además, las bicicletas y patinetes eléctricos se incluyen en la clasificación de vehículos para garantizar que tengan un marco legal más claro.

También cabe mencionar, entre las novedades del decreto, la introducción de incentivos a nivel nacional para favorecer la transición ecológica en el sector náutico, destinados a la sustitución de motores endotérmicos por eléctricos.

PLAN DE MOVILIDAD CICLISTA

Paralelamente a la noticia de la conversión en ley del “Decreto Mims”, el Ministerio de Infraestructuras Sostenibles y Movilidad anunció que el Plan General de Movilidad Ciclista 2022-2024 obtuvo la luz verde de la Conferencia Unificada. En concreto, este plan prevé un préstamo, ya cedido, de 943 millones de euros, de un valor total de 1.200 millones. El Plan, previsto por la Ley 2/2018, contiene una planificación a largo plazo para mejorar y fortalecer los sistemas ciclistas urbanos e interurbanos, en línea con las directrices europeas.