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Aquí está la plataforma 3.0 y el motor “8 en 1” para los 1.000 km eléctricos.

septiembre 13, 2021

BYD lanza su plataforma 3.0 para coches eléctricos. La empresa china pretende así crear un producto de vanguardia desde diferentes puntos de vista: inteligencia artificial, eficiencia, seguridad y maquetación.

La nueva plataforma, presentada junto con el concepto Ocean-X, sigue un patrón de patineta, con una batería central, colocada debajo de la plataforma, y ​​motores y unidades electrónicas colocadas a la altura de los dos ejes. La plataforma, promete BYD, será altamente modular, podrá adaptarse a vehículos de diferentes tamaños y acomodar tren motriz con uno o dos motores.

Batería de la cuchilla

La nueva plataforma BYD para coches eléctricos adopta baterías Blade, que la empresa china ya ha introducido en el mercado con varios otros modelos. Sin embargo, el acumulador se combinará con un nuevo sistema de propulsión eléctrico particularmente eficiente y compacto, en el que hasta ocho componentes, incluido el motor, la electrónica de control y los componentes auxiliares, se pueden integrar en un solo módulo compacto.

Wang Chuanfu, director ejecutivo y presidente de BYD, dijo que la plataforma electrónica 3.0 se adoptará en la nueva generación de automóviles a batería. Estos, debido a la presencia de este tren motriz “8 en 1” y un sistema de refrigeración especialmente eficiente, podrán contar con unautonomía hasta 1.000 km. No solo eso, el gerente también promete una velocidad de carga suficiente para ganar 150 km de autonomía en 5 minutos con una columna HPC.

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Con la nueva plataforma, BYD está convencido de que puede aumentar la eficiencia térmica de los próximos autos eléctricos en un 20% al reducir todo el desperdicio de energía. Esto, también gracias a un innovador bomba de calor que trabaja con la máxima eficiencia en un rango de temperatura entre -30 y 60 grados, aumentando el kilometraje en invierno hasta en un 20%.

0-100 en 2 “9

La nueva plataforma, en su versión de mayor rendimiento, con dos motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas, permite disparar de 0 a 100 en 2 ”9. Además de su desempeño récord, BYD ha declarado que un sistema operativo particularmente avanzado en términos de asistencia a la conducción.

Aún no se ha revelado cuándo llegará al mercado el primer modelo basado en la plataforma electrónica 3.0, pero el concepto Ocean X que acompañó a esta tecnología en su debut muestra una berlina con líneas aerodinámicas (el Cx se detiene en 0.21) y vagamente frontal. Porsche que podría anticipar un futuro crossover esperado en dos o tres años.

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