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Aquí viene Leap, el Panda eléctrico chino

septiembre 26, 2022
El Leap T03: recuerda un poco al Panda y un poco al Renault Twingo.

Aquí llega Leap, el Panda eléctrico chino (muy parecido al pequeño Fiat). El LeapMotor lo produce con el nombre T03 y debería tener un precio de 20 mil euros.

llega el saltoLeap llega, debe costar 20 mil euros

El avance chino continúa, oculto y paso a paso, pero implacable. Ahora es el turno de motor de salto, otra marca desconocida en Europa, que inicia su desembarco en el viejo continente dejando de Francia. De hecho, se firmó un acuerdo de importación con una empresa de Toulouse, la VÍSPERA (Espacio Vehículo Eléctrico), que ya distribuye Seres y DFSK. Tiene un papel idéntico al que juega en el mercado italiano. Koelliker. EVE, según informes el sitio Carro propiopretende implantar una red de 50 puntos de venta y postventa a finales de año, para luego duplicarse en 2023. El T03 es un coche urbano 362 cm de largo., o 3 cm. menos que el Panda. Tiene un 80 kilovatios y una batería que es cualquier cosa menos modesta, desde 41,3 kWh. Su autonomía en el ciclo WLTP, sin embargo, no va más allá 280 kilometros (el 500e, con 42 kWh, llega a 320).

llega el salto

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El interior del Leap T03, bastante espartano.

¿Llegará el C11 después del city car, un SUV?

No creas que, al ser producido en China por una marca local desconocida, el T03 es un producto básico y mal equipado. En casa se ofrece con control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y estacionamiento semiautomático. Además, en el interior, pantalla de 8 pulgadas para instrumentación, pantalla de 10 pulgadas en el centro con asistencia virtual y cámara de vigilancia del conductor. Sin embargo, el T03 no es el único modelo de la gama Leap. Después del coche de la ciudad, el C11, un todoterreno de 475 cm de largodisponible con tracción en 2 o 4 ruedas (200 o 400 kW!) y equipado con un 78,5 o 89 kWh. Con una autonomía de 510 a 610 km respectivamente, una cifra calculada sin embargo con el ciclo de homologación chino CTLC, bastante generoso: con nuestro WLTP, podemos hablar de algo más quelos 400 y 500 km.

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