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Audi, como será el eléctrico del futuro

julio 22, 2021

Como parte del Grupo Volkswagen, también Audi está acelerando el desarrollo de futuros modelos eléctricos y tecnologías relacionadas, más aún considerando que incluso podría abandonar los motores de combustión a partir de 2026.

Si todo va según lo planeado, todos los nuevos modelos de Audi serán completamente eléctricos en solo cinco años, y el telón caerá sobre la gasolina, el diésel y los híbridos. El advenimiento de lo eléctrico da lugar a nuevas preguntas, especialmente a nivel de diseño: red, elemento apto para refrigeración mecánica, por lo que ya no sería necesario. Pero Audi no quiere renunciar a su chasis único, por eso.

Ya no es necesario enfriar: ¿es un elemento redundante?

Muchos fabricantes consideran que la parrilla del radiador tradicional es redundante en la era de la electrificación. En Audi, sin embargo, los diseñadores ven la parrilla como un elemento de estilo distintivo que seguirá jugando un papel muy importante en el lenguaje estilístico general de la casa, con el marco único que debe permanecer independiente de la tecnología de propulsión escondida debajo de la piel.

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“Nos diferenciará de la competencia”

Esta revelación se hizo durante una reciente mesa redonda virtual con Audi, quien dijo que mantendrá su parrilla distintiva en todos sus modelos futuros, incluidos los de conducción automática. Según la compañía, aunque no es necesariamente importante desde un punto de vista tecnológico, la parrilla de un solo marco, o “cara eléctrica” ​​como la llamarán los diseñadores de Audi en el futuro diferenciar de la competencia.

Todavía no sabemos con certeza cómo se desarrollará el diseño de Audi en los próximos años: las rejillas podrían mantener su forma básica sin cambios, pero el automóvil en sí podría cambiar para adaptarse a las especificaciones y formas impuestas por las nuevas plataformas y una nueva. de tecnología. A juzgar por algunos de los modelos eléctricos actuales de Audi, parece que pueden coexistir al menos dos variantes de parrilla diferentes: una más tradicional, como la del e-tron, y uno más minimalista y moderno, como el que se ve en el concepto A6 e-tron.

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