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Bicicleta eléctrica Eicma 2021: las novedades más interesantes

noviembre 22, 2021

Bicicleta eléctrica Eicma 2021 protagonistas de la edición del reinicio tras la parada provocada por Covid-19. Muchas bicicletas nuevas, carreras y pruebas de carretera para todos. Esperando ver las bicicletas eléctricas del Dr. Rossi.

En la prueba milanesa de dos ruedas, a pesar de algunas deserciones ilustres, habrá muchas bicicletas asistidas por pedales dignas de mención en exhibición en Eicma del 25 al 28 de noviembre. En Vaielettrico intentamos recomendarte algunos de ellos.

E-bike en Eicma 2021: Noko sin cadena

Las líneas del nuevo Noko

Ligero, batería de hasta 200 km y correa de carbono. Estas son las características de la nueva bicicleta eléctrica urbana Noko. La elección de eliminar la cadena de acero no es nueva: la correa no está sucia, no requiere mantenimiento y es más silenciosa.

El manillar

El peso de 14,8 kg sitúa a esta bicicleta eléctrica entre las más ligeras de su categoría. Otra decisión tomada por Noko es proporcionar una batería adicional que permite una duración de pedaleo doble, hasta 200km. Noko apunta al diseño minimalista, dirigido a aquellos que quieren combinar el rendimiento técnico con un diseño cautivador que combina practicidad y elegancia.

El uso de componentes de carreras en las bicicletas eléctricas NOKO da como resultado no solo un mejor rendimiento y menos esfuerzo, sino también una mayor seguridad. Con este objetivo, NOKO ha establecido importantes alianzas con los mejores nombres del mercado mundial de componentes: FSA para el motor, la batería, el manillar y la tija del sillín. Se eligió la marca Vision para las ruedas, mientras que los frenos hidráulicos llevan el nombre de Raicam o Sram. Los marcos, en aleación de aluminio, son 100% Made in Italy.

No hay cadena

En el sitio web nokobike.com también será posible construir su propia bicicleta eligiendo varios ajustes. Comienza entre las bases y la llegada al mercado está prevista para febrero de 2022. Esta es la Forza, la bicicleta urbana con un tubo superior elevado y una selección de manillares rectos o elevados. Tempo, en cambio, tiene un tubo rebajado pero las mismas características técnicas. Luego Vulcano, que es un neumático de grava de 11 velocidades. El stand de Noko estará presente en pabellón 13 – M74.

Bicicleta eléctrica Bottecchia Merak

el recién nacido en la casa Bottecchia

Hablando de grava, aquí está el recién nacido de la casa Bottecchia. Se llama Merak e Aceites de motor de 250W de poder con un tuerca maxima de 85 Nm. Esto significa que se traduce hasta 400% de la fuerza aplicada por el ciclista sobre los pedales. El nuevo Merak estará disponible en versiones Road, Gravel y Cross, con caja de cambios Sram Apex o SX. Sin embargo, le permite abordar fácilmente los terrenos más irregulares asumiendo una posición de conducción relajada, incluso en largas distancias. Esta e-gravel con cuadro de carbono, caja de cambios SRAM Apex y ruedas Fulcrum Racing 800, pesa 19,90 kg y cuesta 3.599 euros.

Visto desde atrás de la línea es grava clásica

E-bike en Eicma 2021: Bad se vuelve nuevo

Curiosidades sobre la Nuova Bad que develará la moto napolitana Bad en vista previa en Eicma en el stand I13 – pabellón 22. NUEVO MALO que estará en el mercado a partir de la primavera de 2022. Con el Sistema patentado Double B System, será la primera bicicleta eléctrica del mundo en poder ser Configurado tanto con motor trasero como con cualquier motor central que se encuentre actualmente en la carretera.

El nuevo Mig con ruedas nudosas
Cuerpo en aleación de magnesio dfi

El prototipo del New BAD estará equipado con una pantalla integrada en el manillar y se mejorará el diseño por la ausencia de cables en el exterior de los frenos y cables eléctricos que estarán todos contenidos en la columna de dirección y el bastidor. Además, a pesar de ser una bicicleta plegable, la batería -gran capacidad 48V y 15 Ah Samsung- estará integrada en el pilar central del cuadro, así como los faros que irán empotrados en la parte delantera del cuadro. Además, la moto estará amortiguada tanto en la parte delantera como en la trasera.

esperamos noticias del sidecar napolitano

Entre las otras innovaciones para 2022 habrá el scooter Mig renovado. Es un patinete con cuadro de magnesio con batería extraíble, ruedas más anchas que los modelos tradicionales y con neumáticos sin cámara, velocidad máxima de unos 30 km / h. Con una carga completa, MIG puede viajar entre 25 y 30 km, alcanzando una velocidad máxima de 25 km / h para el 2.5 y 30 km / h para el 3.5. Luego esperamos una actualización del Lado vintage de la playa, producto distintivo de la gama. Un verdadero sidecar asistido por pedal. Con los característicos neumáticos anchos y motor de 250W y 36V.

CINCO novedades en Eicma

Se esperan noticias sobre Next

FIVE, la fábrica italiana de vehículos eléctricos con sede en Bolonia, exhibirá los nuevos modelos de bicicletas eléctricas Next y Next + by Wayel en EICMA 2021. En otras palabras, dos bicicletas eléctricas gordas que amplían el potencial de este segmento en constante crecimiento, gracias a una mayor batería y otros dispositivos que la compañía presentará en la feria. Los elegantes modelos Trend y Travel by Italwin, caracterizados por un motor central, satisfarán en cambio los paladares de los clientes más inclinados al uso del turismo urbano y ciclista.

La primera imagen del nuevo Italwin

Siguiente + es la nueva generación de bicicletas eléctricas de Fat Line Wayel: el marco hecho con atención al diseño es plegable, y las ruedas de 20 “x4”, de patas anchas y nudosas junto con la horquilla de suspensión delantera. los todo por asegurar comodidad y estabilidad en una ruta urbana, pero también déjese llevar por la tierra y la arena. Motor central CINCO F90 48V, frenos de disco hidráulicos dobles y equipos de alta calidad como Pantalla de 3,5 “, luces LED dobles y sillín ergonómico para una bicicleta eléctrica de gama alta. Dos colores negro-amarillo y blanco-azul con precios a partir de 2.389 euros.

Curiosidad sobre lo que Next + puede agregar

próximo, además plegable y FAT, a diferencia de su hermana mayor, ella está dotada de MOTOR TRASERO CINCO 48V, que junto con el intercambio Shimano de 7 velocidades y ruedas de patas anchas y nudosas. El precio es menor a partir de 1.859 euros. FIVE estará presente en EICMA 2021 al pabellón 18, stand G85.

Scooter eléctrico Mv Agusta

Hablando de patinetes eléctricos, se puede ver el debut de Mv Agusta en este sector. Se llama Rapido y utiliza un cuadro de aleación de magnesio, ruedas de 10 “tubeless” fat “, frenos de disco hidráulicos y un motor de 48 voltios y 500 vatios para un par de hasta 24 Nm. Sin olvidar la autonomía de 50 km. Y una velocidad máxima de 40 km / h, aunque en Europa está limitado por ley a 25 km / h.

Aquí está el scooter MV Agusta
Se anuncia muy rápido.

Promete hacer frente a subidas de hasta un 14% de inclinación. Ofrece la posibilidad de elegir entre 4 modos de conducción: Peatón, Eco, Confort y Sport +. Al igual que el panel de control y el velocímetro, aquí está el Tablero lcd de 4 ″, conectable al teléfono inteligente a través de la aplicación dedicada. Cuesta 999 euros, pero hasta Navidad la promoción es de 849 euros.

Bicicleta eléctrica en Eicma 2021, Valentino Rossi

Anunciado desde el pasado mes de septiembre, hay una gran expectación por la e-mtb firmada por el Dr. Rossi con su VR | 46 Racing Apparel, en colaboración con MT Distribution. Los rumores habían revelado que ella línea constará de dos modelos. Una versión Premium, con componentes de alta gama, y ​​una Limited Edition, que contará con componentes de carbono y caja de cambios inalámbrica, que se fabricará en solo 46 piezas numeradas y se entregará con un certificado exclusivo firmado por Valentino Rossi.

para ver lo que dará el dream team liderado por Vale

Las bicicletas eléctricas también utilizarán un sistema “Flip Chip”, que te permite cambiar la geometría de la bicicleta eléctrica para adaptarse a las condiciones de la carretera. En cuanto a la suspensión, habrá una horquilla de 160 mm y un amortiguador 205 / 67,5. La batería está ubicada en el cuadro, con inserción desde la parte inferior, esta solución ha sido diseñada ya que garantiza una mejor rigidez del cuadro. Bosch suministrará el motor y su sistema de gestión electrónica, que permite al usuario final personalizar numerosos aspectos de la bicicleta eléctrica.

Gran final para EBX Urban

Eicma 2021 también será el escenario del último y decisivo prueba por EBX Urban. Sábado 27 de noviembre, el área especial de bicicletas eléctricas de 78a Edición de la Exposición Internacional de Vehículos de Dos Ruedas será el campo de competición del Final del Campeonato Italiano Urbano EBX por Federmoto. El líder de la clasificación de conductores Roberto Herrería intentará defender su primacía socavada por Gianni “Mesk” Meschini medalla de oro en la prueba individual de la E-Bike Cross “World Cup” 2021.

Un puñado de puntos i FRatelli Mengoli, Fabio y Andrea. También en la rampa de salida Fabrizio Bartolini, Stefano Passeri, Marco Mazzi y Stefano Bonacina. En Milán, el universo E-Bike se mostrará en su versión racing y eco-sostenible. los Grupo Latifolia presenta el proyecto Zona verde que apoyará el Campeonato Urbano EBX de España también en 2022.

Además, la pista de 250 metros estará disponible para que los visitantes prueben las bicicletas eléctricas expuestas. Habrá una ruta “normal” para bicicletas eléctricas urbanas, pero también una con saltos y pendientes para probar la e-mtb.

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