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Bosch abre una fábrica de chips en Alemania

junio 7, 2021

Mil millones de euros. Esto es lo que gastó Bosch en la apertura de una fábrica de chips en Alemania. Hasta la fecha, esta es la mayor inversión realizada por el proveedor alemán, también de cara a una carrera por los coches eléctricos y la conducción autónoma.

La planta de semiconductores, ubicada cerca de la ciudad de Dresde, entra en funcionamiento en un momento muy delicado para el sector de la automoción, que atraviesa una crisis provocada por la escasez de chips, los mismos que se producirán en la recién inaugurada fábrica de Bosch.

No es suficiente, pero ayuda

La fábrica de chips de Bosch, por grande que sea, no podrá marcar una gran diferencia en la crisis mundial de suministro de semiconductores que ha obligado a muchos fabricantes a reducir la velocidad y, en algunos casos, incluso a detener temporalmente la producción.

Sin embargo, la producción de la planta alemana podría albergar al menos parcialmente a Bosch y sus clientes clave, con una cantidad de semiconductores que no frenará la crisis pero que podría permitir a determinadas marcas reducir las ralentizaciones de producción.

En este sentido, el miembro de la junta de Bosch, Harald Kroeger, dijo:

“A cada chip que hacemos aquí en Dresde le falta un chip menos. Y eso ayuda”.

Asif Anwar, de Strategy Analytics, lo expresó de esta manera:

“La FAB (planta de fabricación de chips) puede ayudar a aislar a Bosch y sus clientes de alguna manera, pero es poco probable que sirva como relleno para la escasez actual que está ocurriendo en el mercado automotriz”.

Según Kroeger, Bosch ha apoyado un impulso estratégico más amplio de Bruselas, que tiene como objetivo reanudar constantemente la producción de chips en Europa: según el último plan, la participación de Europa en la producción mundial de semiconductores debe duplicarse (alcanzando el 20%) para 2030.

La planta de Bosch, que ha recibido 200 millones de euros en subvenciones estatales, comenzará su producción de chips de herramientas electrónicas en julio de este año, y la producción de semiconductores automotrices seguirá a partir de septiembre.