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Bugatti Chiron Super Sport, nuevo hipercoche exclusivo de 1.600 CV

junio 8, 2021

Para el Bugatti Chiron llega una nueva versión, la más exclusiva hasta la fecha. Se trata de del Super Sport que se construirá en solo 30 unidades y que se venderá a un precio de 3,2 millones de euros más impuestos. Las primeras entregas comenzarán a principios de 2022.

1.600 CV Y MÁS DE 440 KM / H

El nuevo Chiron Super Sport se une a algunos de los modelos más emblemáticos del fabricante que han podido presumir de la abreviatura SS (Super Sport). Todo comenzó con el Type 55 Super Sport de 1931 presentado en el Salón del Automóvil de París, que era capaz de superar los 180 km / h de velocidad máxima. Marca Super Sport que luego regresó en 1993 con el EB 110 Super Sport. Aproximadamente dos décadas después, Bugatti revivió el Super Sport en el Veyron, que rompió el récord de velocidad en 2010 con 431,2 km / h.

La historia se repitió en el verano de 2019 cuando Bugatti con el Chiron Super Sport 300+ alcanzó una velocidad máxima de 490,484 km / h. Precisamente a partir de este último modelo, el fabricante ha decidido crear el exclusivo Chiron Super Sport. Evidentemente, el nuevo modelo es menos extremo que el Super Sport 300+ aunque incorpora muchas de sus características.

Se ha hecho mucho trabajo sobre aerodinámica para encontrar el compromiso adecuado entre carga aerodinámica y resistencia aerodinámica. Precisamente por este motivo, el fabricante ha decidido alargar la zona trasera en 25 cm. Bugatti también modificó el difusor para reducir la resistencia. También es nuevo el posicionamiento de los tubos de escape siguiendo los cambios realizados en la zona trasera. Para mejorar la eficiencia del difusor, Bugatti ha movido los tubos de escape de la parte central a los lados de la zona trasera.

La parte delantera también se ha revisado para mejorar la aerodinámica. Nos encontramos, por ejemplo, con un nuevo splitter, mientras que las tomas de aire en los pasos de rueda delanteros, a pesar de ser una referencia al EB 110, realizan funciones aerodinámicas. Las llantas están fabricadas en aluminio con un diseño de 5 radios. Bajo pedido, también es posible equipar el automóvil con llantas de magnesio. Los interiores siempre cuentan con el lujo clásico que se encuentra en todos los Chirons. Encontramos elementos en cuero, carbono y aluminio cepillado.

El “corazón” del nuevo Chiron Super Sport es un W16 de 8 litros capaz de entregar 1,176 kW / 1,600 caballos de fuerza. La velocidad máxima del motor se ha incrementado en 300 rpm hasta las 7.100 rpm. El par máximo llega a 1.600 Nm. La transmisión de doble embrague de siete velocidades se ha optimizado aún más. La velocidad máxima supera los 440 km / h. La aceleración es ultrarrápida y solo podría ser de otra manera.

El Chiron Super Sport acelera de 0 a 200 km / h en 5,8 segundos y de 0 a 300 km / h en 12,1 segundos. Según Bugatti, el coche es capaz de alcanzar los 400 km / h con un tiempo un 7% menor que el del Chiron. A pesar de todos los cambios, el Super Sport pesa 23 kg menos que el Chiron. Obviamente, para gestionar un rendimiento tan alto, se ha revisado la configuración. El chasis, la suspensión y la dirección se han modificado y optimizado.

Este hipercoche también utiliza Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente diseñado para gestionar velocidades de hasta 500 km / h.

¿El TOP más pequeño de la gama? Samsung Galaxy S21, ofrecido hoy por Bpm power a 639 euros o de ePrice a 693 euros.
Filippo Vendrame
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