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Cada vez más hipercoches eléctricos: de Elektron el Truva de 1.400 CV

septiembre 14, 2021

Allí Motores Elektron è se dio a conocer al público la primavera pasada, cuando anunció el Quasar, el hipercoche eléctrico de 2.300 CV. La compañía alemana presenta hoy el Truva, un coche igualmente eléctrico y deportivo que, sin embargo, en términos de potencia solo se detiene (por así decirlo) en 1.400 CV.

El automóvil, equipado con una batería de 100 kWh, compartirá la mayoría de los componentes con el Quasar y estará equipado con tracción total.

Entre la carretera y la pista

Armagan Arabul, director ejecutivo y fundador de Elektron, así como director técnico, dijo: “El Truva será un coche que cambiará las reglas del juego en el segmento de los superdeportivos. Tendrá una potencia increíble y representará un modelo clave para nosotros ”. La intención, de hecho, es explotar el Truva para consolidarse como un nuevo fabricante de coches deportivos de cero emisiones y sentar las bases de una futura apuesta por las competiciones.

“Elektron tiene la intención de producir autos deportivos de alto y muy alto rendimiento – dijo Arabul – pero yo también soy un piloto de carreras y tengo la intención de ingresar al mundo de deportes de motor con nuestra empresa “. Además, la compañía también querrá convertirse en proveedor de componentes para otros fabricantes, siguiendo en cierto sentido el camino que ha llevado a Rimac a convertirse en un punto de referencia entre los fabricantes de coches deportivos eléctricos. “Puedes imaginar a Bugatti diseñando piezas para Ferrari o McLaren”, agregó, “lo mismo que nos gustaría hacer”.

Truva Hiper Automobili electrónico

Llega en 2023

El Elektron Truva, equipado con un cuadro de fibra de carbono, adopta tres motores eléctricos, dos en la parte trasera y uno en la parte delantera, y una caja de cambios de una sola velocidad. El coche está equipado con una batería de 100 kWh y tiene un precio de salida de 600.000 euros. Esto es para la versión cerrada, esperada para 2023, solo 6 meses después del Quasar. Luego será seguido por uno Truva convertible. En este punto, solo queda esperar a ver si todas estas promesas se convierten en realidad.

  • Tren motriz: 3 motores (1 en la parte delantera y 2 en la parte trasera)
  • Batería: 100 kWh
  • máximo poder: 1.400 CV
  • Precio inicial: 600.000 €
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