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Canadá dejará de vender coches endotérmicos a partir de 2035

julio 1, 2021

Canadá decidió acelerar sus planes de descarbonización y anunció su objetivo de alcanzar la detener la venta de automóviles de gasolina y diésel en 2035 (también vehículos comerciales ligeros). A partir de esta fecha sólo se podrán adquirir coches de cero emisiones como los eléctricos o los basados ​​en soluciones Fuel Cell, una elección que se adelanta en 5 años a los objetivos anteriores. De hecho, Canadá originalmente pretendía detenerse en 2040.

Solo las políticas climáticas valientes conducen a resultados valientes. Mediante medidas para acelerar la transición al 100% de ventas de vehículos con cero emisiones, continuaremos construyendo una economía más limpia y resistente, al mismo tiempo que crearemos buenos empleos y oportunidades para todos los canadienses. También continuaremos apoyando al sector automotriz, incluso a través de nuestra inversión de $ 8 mil millones para acelerar la transición industrial con Net Zero Accelerator.

OBJETIVOS DE DESCARBONIZACIÓN PARA 2050

¿Por qué esta aceleración? El Ministro de Transporte de Canadá Omar Alghabra referido a un estudio de la Agencia Internacional de la Energía según el cual alcanzar el hito de la descarbonización para 2050 (meta que se ha marcado el país) es fundamental que a partir de 2035 casi todos los vehículos nuevos sean de cero emisiones.

Para lograr este objetivo que revolucionará el sector del transporte, el Gobierno pretende crear un camino preciso a través de una combinación de inversiones y reglas para avanzar en la transición de manera progresiva. Habrá incentivos para la compra de coches eléctricos, inversiones en infraestructuras de carga y más. Por lo tanto, Canadá continuará invirtiendo en el sector automotriz para respaldar este plan, que se describe como ambicioso pero también factible. El gobierno también ha hecho saber que tiene la intención de establecer algunos metas intermedias a 2025 y 2030 incluso si no quería entrar en detalles.

Canadá se suma a aquellos países que han decidido acelerar la transición a la movilidad eléctrica. Pensemos, por ejemplo, en el Reino Unido, que ha decretado el cese de las ventas de modelos de gasolina y diésel para 2030. Para españa en cambio, se habla de una fecha no posterior al 2040.

Todo muy interesante pero el anuncio del Gobierno de Canadá no ilustra los detalles de cómo lograr este objetivo para 2035. Por ejemplo, no se ha dicho nada precisamente sobre el crecimiento de la infraestructura de recarga, aspecto fundamental si se quiere impulsar el propagación de estos coches.

Filippo Vendrame FUENTE