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Carga de coches eléctricos, inaugurada la primera estación del proyecto Atlante

octubre 21, 2021

En Piamonte se inauguró la primera estación de carga rápida para coches eléctricos del proyecto Atlante. Hacia finales de julio de 2021, NHOA (antes Engie Eps) y Free2Move eSolutions (empresa conjunta entre Stellantis y Engie Eps, ahora NHOA) anunciaron un proyecto muy ambicioso para la creación de una gran red de carga rápida en el sur de Europa que se convertiría en el red preferida para los coches eléctricos del Grupo Stellantis, aunque todavía estuviera abierta a los coches de otros fabricantes.

Para el primer paso hablamos de estaciones. en más de 1.500 sitios, con aproximadamente 5,000 puntos de carga rápida VGI integrados con sistemas de almacenamiento y energía renovable para 2025. Para 2030, por otro lado, el objetivo es tener estaciones de carga en aproximadamente 9,000 sitios, con aproximadamente 35,000 puntos de carga rápida VGI integrados con almacenamiento y energía solar. .

Finalmente, el proyecto Atlante ha dado sus primeros pasos.

EL PRIMERO DE UNA AMPLIA RED

La primera estación de carga rápida del proyecto Atlante fue inaugurado en el Valle de Vigezzo en Santa Maria Maggiore durante una conferencia de prensa en presencia de los más altos funcionarios de la Región de Piamonte, y numerosos otros invitados institucionales y periodistas. Este punto de recarga también forma parte de un plan de desarrollo más amplio que llevó a la electrificación de todos los municipios de la zona con la instalación de centrales eléctricas.

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La noticia es sin duda importante ya que esta red es parte fundamental del proyecto de electrificación del Grupo Stellantis. Será interesante seguir su crecimiento para saber si la instalación de las estaciones de carga seguirá el plan previsto. Roberto Di Stefano, CEO de Free2Move eSolutions, comentó:

En el sur de Europa circularán la mayoría de los aproximadamente 50 millones de vehículos eléctricos que se espera que viajen en 10 años por las carreteras de nuestro continente. Atlante construirá instalaciones de carga rápida para Portugal, España, Francia e España donde a día de hoy la red pública de carga aún está por construir en un 90 por ciento: el proyecto Atlante es, por tanto, fundamental y necesario si queremos que los coches eléctricos no sigan siendo un fenómeno limitado a la ciudad. .

Carlalberto Guglielminotti, CEO de NHOA Group, agregó:

Crear una red de carga rápida generalizada para vehículos eléctricos en España y el sur de Europa es una necesidad urgente a la que responderemos con el proyecto Atlante. Gracias a la sensibilidad común por la innovación y la sostenibilidad ambiental que unen a NHOA y al Valle de Vigezzo, hoy desde este territorio extraordinario estamos dando el primer paso en esta dirección, construyendo un futuro mejor para las próximas generaciones.

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Filippo Vendrame