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CATL presenta sus baterías de iones de sodio

julio 30, 2021

La investigación y el desarrollo de baterías para coches eléctricos avanzan muy rápido. Todas las empresas del sector están trabajando en nuevos productos que permitirán a los coches eléctricos dar un importante salto cualitativo. CATL, por ejemplo, hizo un anuncio muy interesante. La empresa china, de hecho, ha presentó su batería de iones de sodio primera generación proporcionando la primera información. Una tecnología potencialmente interesante que aporta varias ventajas. Sin embargo, como también admitió CATL, aún queda trabajo por hacer para mejorar algunos aspectos.

La empresa china ha dado a conocer que se ha dedicado durante años al desarrollo de esta tecnología, superando ahora toda una serie de problemas que dificultaban su uso. Según CATL, la celda de iones de sodio tiene un principio de funcionamiento similar al de la celda de iones de litio. Sin embargo, los iones de sodio tienen un volumen mayor que los iones de litio y tienen mayores requisitos de estabilidad estructural y propiedades cinéticas de los materiales. Para abordar estos problemas, CATL utilizó nuevos materiales para cátodos y ánodos.

TRABAJA BIEN A BAJAS TEMPERATURAS

Según lo comunicado, los acumuladores equipados con esta tecnología cuentan con una densidad de energía hasta 160 Wh / kg y se puede recargar hasta un 80% en 15 minutos a temperatura ambiente. Es más, funcionan muy bien incluso a bajas temperaturas. La compañía china dice que a menos 20 grados, la capacidad de liberar energía sería solo un 10% menor que en condiciones ambientales “óptimas”.

Respeto a las baterías LFP (fosfato de hierro y litio), estos nuevos acumuladores tienen una menor densidad energética. Sin embargo, es posible que esto ya no sea un problema en el futuro, ya que CATL ya está trabajando para lograr una densidad de energía de 200 Wh / kg y más. Además, esta tecnología lo hace sin todas esas materias primas que hoy cuestan cada vez más. La empresa china también dice que la construcción de las celdas de iones de sodio es perfectamente compatible con los equipos y procesos de producción de las celdas de iones de litio, y las líneas de producción se pueden modificar rápidamente para lograr una alta capacidad de producción.


CATL también agregó que tuvo éxito para integrar los dos tipos de células dentro del mismo paquete de baterías. En resumen, las nuevas celdas son seguras, ofrecen una larga vida útil, se recargan rápidamente, funcionan bien en el frío y pueden integrarse con celdas de iones de litio. El objetivo es crear un sistema de producción para comercializar esta nueva solución. para 2023.

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Filippo Vendrame
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