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Chevrolet Corvette Stingray con motor central llega a España: desde 90.100 euros

octubre 11, 2021

El nuevo Chevrolet Corvette Stingray, el primero con motor central, aterriza oficialmente en España, tanto en la versión Coupé como en la variante Cabrio. Hablando de precios de inmediato para el mercado italiano, el primero comienza en 90.100 euros, mientras que el segundo comienza en 96.760 euros. Recordemos las principales características de este deportivo estadounidense.

DISEÑO E INTERIORES

El diseño del coche, dice la marca, está inspirado al de los aviones militares (F22, F35 y otros jets modernos). Las líneas son ágiles y musculosas, con una forma atlética esculpida que requiere fuerza y ​​movimiento desde todos los ángulos. El motor central es visible desde el exterior a través de la luneta trasera en la versión Coupé. Los grupos ópticos también son nuevos. También destacan las grandes tomas de aire laterales que sirven tanto para enfriar el motor como para mejorar la aerodinámica.

Detrás hay luces traseras LED de doble elemento con señales de giro animadas y 4 tubos de escape grandes (2 por lado). El fabricante de automóviles estadounidense da a conocer que la nueva generación del Corvette Stingray se diseñó principalmente como convertible. Los diseñadores tienen diseñó el techo rígido para almacenarlo sin problemas en la carrocería sin sacrificar la capacidad de carga (ya limitada). La capota rígida ofrece una cabina más silenciosa, mayor seguridad y líneas más limpias que los modelos con capota de “capota blanda”.

Los interiores, según la tradición, son premium con ribete de cuero cortado y cosido a mano. También hay detalles en aluminio y fibra de carbono. También hay un nuevo volante cuadrado de dos radios, diseñado para optimizar el tablero digital con una pantalla de 12 pulgadas. También se incluye un sistema de audio Bose Performance Series de 14 bocinas y un sistema de información y entretenimiento de próxima generación.

MOTOR

El corazón palpitante del automóvil deportivo es su poderoso motor, un Un V8 de 6.2 litros de aspiración natural con unos impresionantes 482 CV (354 kW) con 613 Nm de par. El motor está totalmente homologado para cumplir y superar los estrictos estándares de emisiones Euro 6d. La unidad está acoplada a la transmisión de doble embrague (DCT) de ocho velocidades de Chevrolet. Hay 6 modos de conducción disponibles: clima, tour, deporte, pista, MyMode y Z. Excelente rendimiento, por supuesto. El nuevo Corvette Stingray se encaja de 0 a 100 km / h en 3,5 segundos. La velocidad máxima es de 296 km / h.

El automóvil deportivo está diseñado para ofrecer comodidad en la carretera y un manejo equilibrado en la pista. El automóvil está equipado con amortiguadores de bobina que mejoran la dinámica de conducción. La arquitectura del motor central permite una dirección corta, recta y rígida, junto con un sistema de dirección electrónico actualizado, que hace que la entrada del chasis del conductor sea instantánea.

La nueva posición del asiento coloca el centro de gravedad del automóvil cerca de la cadera interior del conductor, por lo que el automóvil literalmente gira alrededor del conductor. Cambia por completo la percepción del manejo y la capacidad de respuesta del vehículo.

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Filippo Vendrame