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Citroën My Ami Tonic, nueva versión personalizada del cuadriciclo eléctrico

septiembre 2, 2022

El pequeño Citroen Ami ha sido un gran éxito comercial desde el principio. Este pequeño cuatriciclo eléctrico a la ciudad le gustó mucho, también gracias a un precio atractivo. Como destaca la marca francesa, Ami ya ha conquistado más de 23.500 clientes en general, de los cuales más de 7.800 en España.

Ahora, la gama se enriquece con la llegada del nueva configuración My Ami Tonic que se caracteriza por una librea específica y un equipamiento aún más rico.

LA NUEVA CONFIGURACIÓN

Entrando en los detalles, esta configuración se reconoce sobre todo por la particular personalización de los exteriores. Encontramos, por ejemplo, los parachoques o barras de techo, y nuevos elementos estilísticos que combinan el color caqui con el color amarillo. Citroën añade que “My Ami Tonic muestra un nuevo frontal con nuevas personalizaciones de color que recuerdan la forma de las gafas de solLos tapacubos, la rejilla negra bajo el parabrisas delantero y los parachoques delantero y trasero de protección son los mismos que en las otras versiones del cuatriciclo eléctrico.


Como curiosidad, en la parte inferior de los cristales de las ventanas, una pegatina indica la longitud que corresponde a las coordenadas GPS del centro técnico del Grupo Stellantis, el ADN (Automotive Design Network) ubicado en Vélizy. En cuanto al interior, el My Ami Tonic ofrece una serie de accesorios como el porta smartphone, tres compartimentos portaobjetos, redes de contención para las puertas, red de separación central, gancho para bolsas, alfombrillas y el Dat @ ami caja de conexión para conectar el Smartphone a Ami.

PRECIO

My Ami Tonic se comercializará en Francia, España, Portugal, Bélgica, Gran Bretaña, Grecia, Marruecos y Turquía. Con la llegada de esta configuración, las versiones My Ami Khaki y My Ami Vibe salen de la lista. En España, My Ami Tonic se puede pedir desde el principio desde 8.990 euros. A continuación, la lista completa de los pequeños Ami para el mercado italiano.


Recordemos que el Ami tiene un motor de 6 kW alimentado por una batería de 5,5 kWh que permite una autonomía de hasta 75 km. La velocidad máxima alcanza los 45 km/h.

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