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Coches eléctricos: casi 25.000 puntos de recarga en España

octubre 4, 2021

Una infraestructura de carga generalizada es esencial para el difusión de coches eléctricos. Se ha debatido mucho sobre este tema, en particular la necesidad de acelerar la construcción de esta infraestructura. Pero cuantas son las columnas en españa? Motus-E tomó una fotografía de la situación de la red de carga en España.

LOMBARDÍA ES LA REGIÓN MÁS ELECTRIFICADA

Según el informe, a finales de septiembre de 2021 estuvieron presentes en el territorio italiano 24.794 puntos de recarga igual a 12,623 columnas ubicadas en 10,019 ubicaciones. En junio de 2021, los puntos de recarga eran 23.275. En marzo de 2021, sin embargo, 20,757. En comparación con septiembre de 2019, hubo un aumento del 133%, ya que hace dos años había 10,647 puntos de recarga disponibles. El informe señala que el 12% de la infraestructura instalada se encuentra actualmente inutilizable por los usuarios finales.

Hay varias razones. Por ejemplo, todavía no hay conexión a la red eléctrica por parte de la distribuidora de energía, o no hay autorizaciones. Sin embargo, esta cifra está mejorando ya que en marzo de 2021 el 22% de las infraestructuras estaban inutilizables y en junio de 2021 el 15%.

Números totales hasta ahora. A continuación, el informe señala el tipo de columnas presentes en España. Así resulta que el 95% de los puntos de recarga es en corriente alterna, mientras que solo el 5% en corriente continua.

El 19% de los puntos son de carga lenta (con potencia instalada igual o inferior a 7 kW), el 76% con carga acelerada o rápida en CA (entre más de 7 kW y 43 kW) y solo el 3% de CC rápida (hasta a 50 kW), y la alta potencia restante del 1% hasta 150 kW y el 1% hasta 150 kW.

Pero ¿Cómo se distribuyen las infraestructuras de carga? ¿en España? El 57% de los puntos de suministro de energía están presentes en el norte de España, el 23% en el centro de España y solo el 20% en el sur de España y las islas. Además, el 34% de las infraestructuras están ubicadas en las capitales. La región más electrificada es Lombardía con 4.380 puntos de recarga, lo que equivale al 18% del total. Luego le siguen Piamonte, Lacio, Emilia-Romaña, Véneto y Toscana.

Lombardía es también la región que más ha crecido desde junio. Le siguen Piamonte, Véneto y Lazio.

Filippo Vendrame