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Coches eléctricos: crece la cuota de mercado en la Unión Europea. mala italia

noviembre 3, 2022

En Italia, el mercado de los coches eléctricos vive un momento negativo. En unión Europeapor otra parte, en su conjunto, la parte de Mercado modelo BEV continúa creciendo. ACEA, de hecho, hizo una fotografía de la tendencia del mercado del automóvil de la Unión Europea desde el punto de vista de las fuentes de alimentación en tercer trimestre de 2022 lo que demuestra que los modelos eléctricos pueden contar con una participación del 11,9%. Este es un aumento en comparación con el 9,8% en el mismo período de 2021.

En el tercer trimestre de 2022, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentó aún más, representando el 11,9 % del total de matriculaciones de turismos en la UE.

Los vehículos híbridos HEV también tuvieron un buen desempeño con el 22,6% del mercado (21,2% en el tercer trimestre de 2021). A pesar de la pérdida de cuota de mercado, los vehículos diésel y gasolina pueden contar con una cuota conjunta del 54,3%. Entremos en más detalles.

LA ELECTRICIDAD CRECE

Durante el tercer trimestre de 2022, en términos de volumen, los autos eléctricos anotaron un crecimiento del 22% con 259.449 unidades matriculadas en toda la Unión Europea. Con la excepción de Dinamarca (-2,6%) e Italia (-35,0%)todos los mercados de la UE contribuyeron a este resultado con ganancias de tres dígitos para Chipre (+490,0 %), Letonia (+231,8 %), Rumanía (+213,4 %) y Bulgaria (+101,7 %).

En los próximos meses, con la nueva estructura de incentivos, podremos entender si el segmento eléctrico en Italia dará signos de recuperación.

En Disminuyen los registros de modelos enchufables (-6%) debido a una tendencia negativa en todos los mercados de la UE. Entre los grandes mercados, Italia y Francia registraron caídas de dos dígitos (-22,2% y -14,3% respectivamente), mientras que Alemania y España registraron caídas menores (-0,9% y -1%). En el tercer trimestre de 2022, los modelos PHEV podrán contar con una cuota de mercado del 8,5%.


Con 492.011 unidades de julio a septiembre, las matriculaciones del vehículos híbridos HEV aumentó un 6,9%. Como se mencionó al principio, la participación de mercado alcanzó el 22,6%. Entre los principales mercados de la UE, solo Alemania registró un descenso (-1,5%). Italia logró un aumento del 20,8%, seguida de Francia (+15,6%) y España (+11,3%).

En fuerte declive El 52,4% de las matriculaciones de coche de metano. Esta cifra dependió en gran medida del desplome de Italia (-71,2%), el mayor mercado de la Unión Europea para este tipo de coches (representa más del 40% del total de matriculaciones). Las ventas de automóviles GLP disminuyeron un 9,5%, alcanzando las 55.418 unidades, ya que los dos grandes mercados de este tipo de combustible sufrieron descensos: Francia (-14,9%) e Italia (-3,1%).


De julio a septiembre de 2022, el matriculaciones de coches de gasolina en la UE, disminuyeron un 3,3% hasta las 823.360 unidades. Como resultado, la participación de mercado cayó del 39,3 % en el tercer trimestre de 2021 al 37,8 % en 2022. Asimismo, las ventas de automóviles diésel cayeron un 4,7 % a 360.596 unidades. Cuota de mercado del 16,5%.