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Coches y motos RC, nos dirigimos hacia la despedida de la posibilidad de suspender el seguro

octubre 26, 2021

Avanzamos hacia el adiós a la posibilidad de poder suspender el seguro de su coche. Esta es una práctica común cuando tiene la intención de dejar su vehículo parado en el garaje durante mucho tiempo. Durante el bloqueo del año pasado, por ejemplo, muchas personas eligieron esta ruta, ya que el automóvil no estaría fuera del garaje durante varios meses. Una práctica seguida también por propietarios de motocicletas que los deje en el garaje durante todo el período invernal.

En España, de hecho, los coches RC (y las motocicletas) son obligatorios solo para los vehículos que circulan por la carretera o para los aparcados en la vía pública, incluso si no pueden moverse, quizás debido a una avería. Por otro lado, no existe la obligación de contar con un seguro para los vehículos en desuso que se detengan dentro de un área privada como, por ejemplo, el garaje. En el futuro, sin embargo, ya no existirá la posibilidad de poder suspender el seguro.

EUROPA LO QUIERE

Para decidir este importante cambio, el Parlamento Europeo que aprobó la modificación de la directiva 2009/103 relativo a las normas de Responsabilidad Civil. En particular, entre las modificaciones está la obligación de asegurar también los vehículos que no se utilizan y que se encuentran dentro de espacios privados.

También se requerirá una política activa para automóviles y motocicletas estacionados y sin usar en el garaje. La novedad estaba en el aire ya que esta obligación había sido reafirmada en repetidas ocasiones por el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas. Para Europa, por lo tanto, no es importante que el vehículo esté parado en un área privada. Sin embargo, lo que importa es que se utilice de acuerdo con su función de transporte.

Por tanto, si pueden circular coches o motos, el seguro siempre debe pagarse. Solo los vehículos sin ruedas ni motor se guardan y, por tanto, no pueden moverse. Esta novedad ya está provocando mucha discusión, dado que tendrá un costo definido para la gente que suelen suspender el seguro de sus vehículos en caso de no utilización, no entrará en vigor inmediatamente. De hecho, primero debe llegar el visto bueno, bastante obvio, del Consejo Europeo. Posteriormente, debe publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea.

En ese momento, los países miembros tendrán tiempo hasta 24 meses para implementar las nuevas directivas. Por tanto, es una obligación que vendrá en el futuro. Por tanto, nada cambiará inmediatamente. Las reacciones a esta novedad no se hicieron esperar. Por ejemplo, Assoutenti cuestiona abiertamente las enmiendas aprobadas, hablando abiertamente de un “regalo” a los lobbies de seguros.

Como consecuencia de esta decisión, todos aquellos que no utilicen automóviles y motocicletas, prefiriendo mantenerlos estacionados en los garajes, estarán sujetos al pago del coche RC. Europa cede así al lobby asegurador, ya que esta medida traerá nuevos ingresos a las arcas de las empresas, que ya se han enriquecido gracias al bloqueo de tráfico registrado durante las fases calientes de la emergencia del Covid. Los cambios aprobados por el Parlamento Europeo van en sentido contrario a las decisiones de países como Alemania, donde es posible bloquear el pago del coche RC simplemente entregando la matrícula a la policía, si decides no utilizar la coche por un tiempo, y contradicen las afirmaciones de IVASS y una parte del mundo asegurador que, precisamente en virtud de las paradas a la circulación impuestas por Covid, han pedido reembolsos a favor de quienes se han visto obligados a pagar pólizas de seguros a pesar de no poder utilizar los coches.

Filippo Vendrame