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Cómo se fabrica el primer automóvil eléctrico solo para taxis y NCC: el video

septiembre 8, 2021

Allí Movilizar limusina, un sedán eléctrico producido por la empresa conjunta entre el Grupo Renault y Jiangling Motors, se presentó como estreno europeo en el Salón de Mónaco 2021.

El automóvil fue diseñado para ser ofrecido a servicios de taxi, alquiler con conductor y transporte público de carácter médico o social. Actualmente todavía en la fase de prueba en carretera, la Limo se lanzará al mercado a partir de la segunda mitad de 2022.

Diseño y comodidad a bordo

Allí sedán de cero emisiones se caracteriza externamente por su tamaño medio con sus 4,76 metros de largo, 1,83 m de ancho y 1,47 m de alto. Las líneas son dinámicas y futuristas y entre los elementos de diseño se destacan los faros LED de formas marcadas y las llantas de aleación ahumadas de 17 ”.

Mobilize Limo, fotos en el Salón del Automóvil de Munich
Mobilize Limo, fotos en el Salón del Automóvil de Munich

En el interior hay dos pantallas, una de 10,25 “dedicada al cuadro de instrumentos y la otra (táctil) de 12,3” para el sistema de infoentretenimiento conectado, que permite gestionar de forma remota determinadas funciones como abrir / cerrar las puertas, poner en marcha el aire acondicionado y comprobar la carga.

Mobilize Limo, fotos en el Salón del Automóvil de Munich
Mobilize Limo, fotos en el Salón del Automóvil de Munich

Se prestó especial atención a la comodidad, con, por ejemplo, el asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones y la posibilidad de que los pasajeros controlen de forma independiente el volumen de la radio. También hay salidas de aire traseras para aire acondicionado y luces de cortesía.

Autonomía y sistemas ADAS

El sedán / taxi Renault está propulsado por un motor eléctrico de 150 CV y ​​un par de 220 Nm, para un 0-100 km / h en 9,6 segundos y una velocidad máxima de 140 km / h, limitada electrónicamente.

Autonomía de aproximadamente 450 km, según el ciclo WLTP, está garantizado por baterías con una capacidad de 60 kWh que en tan solo 40 minutos de recarga rápida permiten desplazamientos de hasta 250 km y se pueden conectar tanto a wallbox domésticos como a columnas públicas.

Mobilize Limo, fotos en el Salón del Automóvil de Munich

Desde el punto de vista del equipo de seguridad y asistencia al conductor, la limusina estándar incluye 8 airbags, control de crucero adaptativo, Detección de punto ciego, alerta y asistencia de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de vista múltiple de 360 ​​°, reconocimiento de señales de tráfico y detección de vehículos que se aproximan en reversa.

Contrato de alquiler personalizado

El automóvil visto en vivo en IAA Mobility está expresamente dirigido a servicios de transporte con conductor, en particular taxis y alquiler con conductor.

Renault garantiza que la oferta de compra será personalizada para el profesional o empresa que quiera utilizar el vehículo gracias a acuerdos de alquiler flexibles en función del kilometraje y la duración. También se propondrá un método de pago para los clientes. paga mientras conduces que solo tendrá en cuenta los kilómetros realmente recorridos.