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CopterPack, incluso el hombre volador se vuelve eléctrico

junio 8, 2021
hombre volador eléctrico

CopterPack de Australia está desarrollando el primer ejemplo de un hombre volador eléctrico. De hecho, ha desarrollado una versión eléctrica del jetpack de queroseno. No es exactamente un vehículo sostenible para la movilidad diaria, pero cuenta con interesantes soluciones técnicas como los dos rotores móviles autoestabilizantes. Es voluminoso, pero se siente sorprendentemente estable y controlable.

Dos rotores móviles para maniobrar

LA dos rotores accionados por motores eléctricos de batería, tienen un diámetro de unos 90 centímetros. Están conectados al arnés rígido del piloto a través de dos tubos aparentemente de fibra de carbono, con un dispositivo que permite orientarlos para maniobrar. El arnés rígido aloja las baterías y los sistemas de control operados por los apoyabrazos planos con controles manuales.

Por lo general, los drones tienen cuatro o más rotores que se autoestabilizan modulando la velocidad de rotación de las palas (aquí algunos otros ejemplos). Esta configuración de dos rotores hace esto girándolos sobre su propio eje para cambiar la dirección del empuje.

En video recién lanzado el piloto despega de forma estable y controlada, asciende a una altura considerable, hace algunas evoluciones avanzando y de lado con giros lentos y finalmente aterriza suavemente en una playa. Al parecer el vuelo dura poco más de un minuto. Está claro que, más allá del gravamen, la verdad el nudo es la autonomía.

Autonomía y seguridad los dos nodos

Dado el tamaño necesariamente pequeño del paquete de baterías y la alta demanda de energía para levantar y volar, no es posible imaginar un uso funcional de la aeronave en este momento. Pero ella arquitectura es interesante y la aeronave podría encontrar aplicaciones comerciales a medida que evolucionan las baterías, lo que da como resultado densidades de energía más altas.

Un segundo el problema es sobre seguridad. En la configuración de dos rotores, la aeronave no tiene redundancia. En el video subido a Youtube, el hombre volador eléctrico que lleva el CopterPack es se eleva a unos 15 metros y desde esa altura cualquier problema técnico puede provocar la muerte del piloto.

hombre volador eléctrico
El joystick que controla el CopterPack

El misterioso inventor: lo mejoraremos

A principios del año pasado se me ocurrió la idea de construir un helicóptero para mochileros y experimentar un tipo de vuelo verdaderamente único ” El inventor de CopterPack, que proporcionó solo el nombre, Matt, le dijo a DailyMail.com.

El avión se encuentra actualmente en las primeras etapas de prueba y requiere más desarrollo _ añadió _. El siguiente paso de CopterPack es desarrollar y probar una versión de la aeronave equipada con redundancia mecánica y electrónica.“.

Está la palanca del acelerador para la mano derecha y un joystick de tres ejes para la izquierda, explicó Matt. La aeronave se mueve en la dirección en que se inclina el joystick inclinándose hacia adelante y hacia atrás. Pero si el piloto lo suelta “el piloto automático nivelará el avión ” afirma Matt.

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