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Cupra (también) navega eléctrico con De Antonio Yachts

julio 5, 2022
Canotaje eléctrico
D28 Formentor e-HÍBRIDO

Cupra se lanza al agua, nada junto al astillero De Antonio Yachts para llevar a bordo del D28 Formentor dos motores eléctricos de 15 kW que lo transforman en el D28 Formentor e-HYBRID.

El motor térmico sigue siendo bastante potente. estamos en 400 hp – pero se puede apagar en los puntos y sitios más delicados como cerca de las playas, en áreas protegidas y en puerto donde el aire es a menudo insalubre para quienes lo frecuentan y quienes viven cerca de él. De hecho, la presentación del sitio web del sitio dice: “Una navegación cero emisiones en zonas próximas a la costaen las entradas y salidas de los puertos así como en áreas sensibles y protegidas“.

Cupra lleva la electricidad a bordo de los yates

Canotaje eléctrico
D28 Formentor e-HYBRID el sistema formado por motor térmico y eléctrico

La marca española del Grupo de asientos (Volkswagen AG) llega al mar y amplía los horizontes de su colaboración con Yates De Antoniocon sede en Barcelona, ​​con D28 Formentor e-HÍBRIDO. Un maridaje entre la excelencia del motor y el diseño que nació en 2020 con un showboat de 400 CV que vuela hasta 40 nudos.

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La atención se centra en el estilo y la elegancia con formas cuadradas y colores poco convencionales. D28 Formentor e-HÍBRIDO hace alarde “Nos encanta cruzar y llevar nuestras actuaciones a otros territorios. De Antonio es el compañero perfecto para rpara representar el carácter desafiante y poco convencional de la marca en un entorno completamente diferente, en el mar. Ahora con la versión híbrida D28 Formentor, que se dará a conocer oficialmente al público a principios de 2023, estamos a punto de dar un paso más“. Palabras de Antonino Labatedirector de estrategia, desarrollo de negocio y operaciones de Cupra.

A bordo dos motores eléctricos de 15 kW, autonomía de 12 millas

Las dos marcas trabajaron juntas en el diseño de De Antonio Yachts D28 Formentor, un yate de altas prestaciones que ha encontró la inspiración en Formentorel primer modelo diseñado y desarrollado en exclusiva para Cupra.

Cupra náutica eléctrica
Los datos técnicos del D28 Formentor e-HYBRID

La colaboración ha resultado a la electrificación del barco. Además del motor de 400 hp (Mercury), dos motores eléctricos retráctiles de 15 kW están integrados en el sistema de propulsión. En definitiva, un sistema dual que permite una navegación eléctrica más allá de la navegación tradicional.

navegación eléctrica
deAntonio_CUPRA

los el tren motriz es desarrollado por BlueNav. Junto con el tradicional motor Mercury de 400 hp, el par eléctrico es impulsado por un banco con hasta seis baterías para una autonomía eléctrica de hasta 12 millascon aprox. dos horas de navegación a una velocidad de crucero de 6 nudos y una velocidad máxima de 8 nudos.

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