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Davinci DC100, nueva motocicleta eléctrica con sofisticadas soluciones técnicas

julio 26, 2021

La empresa china Davinci Dynamics presentó su nueva Motocicleta eléctrica DC100. Es un modelo muy particular tanto desde el punto de vista del diseño como del técnico, fruto de un trabajo que duró unos buenos 7 años. El fabricante describe este vehículo como una especie de “robot sobre dos ruedas“por la gran cantidad de sensores disponibles, que se utilizan para hacer que la conducción sea agradable y, sobre todo, segura en todas las condiciones. Sensores que, junto con la batería, están contenidos debajo del casco, lo que hace que la apariencia sea muy especial.

La bicicleta es capaz de detectar información como la temperatura ambiente, el ángulo de inclinación, la velocidad, la aceleración, la carga, el tipo de terreno y cualquier diferencia entre las velocidades de las ruedas. Estos datos se utilizan para administrar con precisión el suministro de energía para garantizar un rendimiento óptimo en todo momento. De esta forma, las personas pueden contar con una experiencia de conducción fácil y segura.


Entre las funciones avanzadas, mencionamos el Hill-start Assist Control que facilita los arranques en pendientes, el Ride Assist que te permite mover la bicicleta hasta 7 km / h para que los arranques sean más suaves, el Downhill Assist Control que ajusta la velocidad de descenso para optimizar ambos equilibrio y recuperación de energía, asistente de marcha atrás, control de tracción y frenado combinado.

La bicicleta soporta el Actualizaciones de OTA. Esto significa que sus características se pueden mejorar y aumentar. En el futuro, el función de autoequilibrio lo que le permitirá mantener el equilibrio incluso sin el conductor. Una solución ya vista en algunos prototipos avanzados pero no en una moto que debería llegar al mercado. De hecho, el fabricante habla de la posibilidad de que la moto pueda seguir sola a su conductor mientras se desplaza a pie.

También hay una práctica aplicación que le permite administrar la motocicleta eléctrica de forma remota y utilizarla como una llave digital. Hablando de especificaciones técnicas, el motor eléctrico montado directamente en la rueda trasera está en capaz de entregar 100,75 kW con 850 Nm de par. Para alimentarlo una batería de 17,7 kWh que también se puede recargar en corriente continua. (aquí la diferencia entre kW y kWh) El fabricante chino habla de 15 minutos para alcanzar el 85% de la capacidad. Allí la velocidad máxima es de 200 km / h, mientras que para pasar de 0 a 100 km / h se necesitarían algo más de 3 segundos. La autonomía es impresionante. La marca afirma unos 357 km según el ciclo WLTP (400 km NEDC).

La bicicleta ya se puede pedir. El precio para el mercado europeo son 26.000 euros. La reserva requiere un depósito de 150 euros. Se espera que los envíos comiencen en julio de 2022. Dejando de lado el precio, las especificaciones son casi “increíbles” dado lo que ofrecen otras bicicletas eléctricas en la actualidad. Será interesante saber si este modelo cumplirá todas sus promesas.

DC CLÁSICO

Davinci Dynamics también presentó una versión desnuda del DC100 llamado DC Classic, ensamblados a mano y fabricados en serie limitada (50 unidades). Tiene algunas soluciones sofisticadas como la suspensión delantera Öhlins, pinzas de freno Brembo, sillín de cuero y varias piezas personalizadas. Las especificaciones del tren motriz son siempre las mismas que las del DC100. ¿El precio? 78.000 euros con envíos que deberían comenzar en abril de 2022.

Filippo Vendrame
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