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E-bikes, las novedades de 2022 para la calle y la ciudad

enero 15, 2022

E-bike, las novedades de 2022 son muchas y para todos sabores. Del camino a la ciudad. Vaielettrico te muestra lo que nos ha parecido lo mejor y lo más innovador

E-bike novedades 2022 carretera: Bottecchia

No podía ser de otra manera: Bottecchia pretende electrificar la carretera y presenta un e-gravel con un precio realmente interesante. Hablemos de la DISCO MERAK SRAM APEX 11 en aluminio. Cuadro de aluminio de 28 pulgadas con batería Panasonic Sanyo de 500 Wh perfectamente integrada en el tubo diagonal, compacto y con fácil extracción lateral. Las líneas limpias y el diseño compacto lo hacen muy similar a un Gravel musculoso.

Merak de Bottecchia

Motor de aceite de 250 W y un par máximo de 85 Nm, capaz de transformar hasta el 400% de la fuerza que aplica el ciclista sobre los pedales. Caja de cambios SRAM Apex y ruedas Fulcrum Racing 800, pesa 19,90 kg en la báscula y está disponible en las versiones Road, Gravel y Cross. Su precio de lista de 3.599 euros.

Un golpe de cinco

Regresar también el rey italiano de las bicicletas eléctricas Cinco. El fabricante boloñés lanza Siguiente +, junto con otros modelos compactos y plegables. Una bicicleta plegable de la línea Wayel, con ruedas gordas de 20″x4″, que dan comodidad en un recorrido urbano. El motor que se coloca en el centro es FIVE F90 48 V, los frenos son de disco hidráulico, la pantalla es de 3.5 ”y está equipado con luces LED. Está disponible en los colores negro-amarillo y blanco-azul de 2.389 euros.

De los Estados Soltera Aventon

Anota este nombre: Aventon. Una marca de bicicletas eléctricas que tuvo un gran éxito en EE. UU. el año pasado y que promete aumentar el ritmo en 2022. Con Soltera, intenta cubrir las necesidades del ciclista urbano. Pasando por una bicicleta de diseño limpio y tecnológicamente avanzada al estilo Aventon. el precio es barato más de 1.000 euros, lo que lo hace aún más interesante en un momento como este.

La llamativa línea de Soltera

El peso también es bastante ligero: 18,6 kg. El El cuerpo es de aluminio de doble conificado y una batería integrada extraíble montada en el tubo inferior. Como la mayoría de las bicicletas urbanas, la Soltera utiliza una horquilla delantera rígida que también está hecha de aluminio. La caja de cambios es de una sola velocidad, pero con un extra de unos 100 euros puedes tener la caja de siete velocidades, pero superando las 19 kg de peso total.

En amarillo
y en negro

Sin embargo, no olvidemos que se trata de una bicicleta eléctrica, entonces, ¿dónde está el motor? Montado en el buje trasero hay un motor sin escobillas de 350 vatios. No es muy potente, pero siempre lo es demasiado. una e-bike para viajes por la ciudad con 60 km de autonomía garantizada.

Paso por Gigante, o mejor dicho dos

Las novedades de carretera de Giant para 2022 en la versión Momentum incluyen un par de nuevas bicicletas eléctricas de aspecto muy limpio que prometen ser las más ligeras jamás producidas. de la marca dall’esrdio del 2015.

Ahí Gama Voya utiliza un motor de buje trasero muy discreto de 250 W con 25 Nm de par, pero con la ventaja añadida de un peso declarado de 18 kg. La batería integrada en el cuadro también tiene un tamaño típico de 250 Wh, fácilmente extraíble para mantenimiento y carga domiciliaria.

La Voya E+1 es una bicicleta con manillar abatible y la E+3 con manillar plano. Ambos están equipados con frenos de disco hidráulicos y arnés para bastidor. El diseño elegante y minimalista presenta un solo botón en el tubo superior para controlar la configuración de la bicicleta, aunque está disponible una aplicación de verificación previa y recepción de datos.

E-bike, las novedades de carretera de 2022 que llegan desde China

Niu está listo para lanzar su opa en el mercado de bicicletas eléctricas con dos nuevas bicicletas eléctricas de carretera 2022. Después habiéndose consolidado en el mundo de los ciclomotores en Asia, América del Norte y Europa. Y lo quiere hacer con BQI, e-bike de ciudad equipada con doble batería y transmisión por correa.

Podría ser una revolución

Después de una vista previa en Eicma 2021, la bicicleta se presentó en CES 2022 en Las Vegas, pero los primeros indicios son que habrá una versión europea y una estadounidense con límites de asistencia programables. El precio también, que debería rondar rondando los 1.500 euros, podría hacerlo bastante atractivo por estos lares. Esperamos

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