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El CEO de Volkswagen, Thomas Schafer, promete mejoras en el infoentretenimiento

noviembre 28, 2022

Las últimas generaciones de volkswagen y, en particular, yo modelos eléctricos de la gama IDhan sufrido una serie de problemas de software, especialmente en el frente de información y entretenimiento. Hemos hablado de ello en varias ocasiones y se trata de problemas conocidos que el propio fabricante alemán ha admitido en el pasado.

Los usuarios se han quejado, con el tiempo, de la lentitud de los sistemas de información y entretenimiento, la interfaz a veces compleja, la inestabilidad del software y mucho más. Thomas Schäferquien asumió como CEO de Volkswagen el año pasado, en declaraciones a Car Magazine, admitió nuevamente estas dificultades y destacó que saben lo que se debe hacer y dónde hacerlo gracias a los muchos comentarios recibidos de clientes, periodistas y concesionarios.

PRÓXIMAMENTE PRIMERAS NOTICIAS

Volkswagen está trabajando en varios frentes, tanto a nivel de hardware como a nivel de software. Las actualizaciones que afectarán al hardware llevarán tiempo. El número uno de Volskwagen habla de 18 meses. Sin embargo, en lo que respecta al software, las primeras noticias importantes llegarán a fines de 2022 con una nueva actualización OTA que debería introducir varias características nuevas y mejoras. Precisamente, el número uno de la marca alemana habla de un “gran paso adelante“.

En cuanto a las mejoras de hardware, como se mencionó anteriormente, tomará un poco’ de tiempo para implementar las nuevas funcionalidades. Evidentemente, solo estarán disponibles para los nuevos modelos. Sin embargo, para los antiguos, solo se ofrecerán actualizaciones OTA. Por ello, se llevará a cabo un “restyling” total que deberá conducir finalmente a ofrecer a los clientes una plataforma fiable y completa.

Entre las novedades “físicas” que se introducirán, estará el adiós a los botones capacitivos en el volante que no habían convencido a los clientes. Por lo tanto, volveremos a las claves físicas. Si ha habido un poco de confusión en los últimos años, ahora existe la voluntad de dar también un aspecto tecnológico homogéneo a todos los coches de la marca. Thomas Schäfer también dice que los problemas de información y entretenimiento eran tan graves que se reunían mensualmente para verificar el progreso.

Tomará algún tiempo, pero parece que Volkswagen finalmente está en el camino correcto para resolver los problemas de software. Solo resta esperar la llegada de las últimas noticias que nos permitan dar los primeros pasos hacia la resolución de estos temas críticos.