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El Multipla es (también) eléctrico renace en dos años

febrero 17, 2022
Aquí un estudio de diseño, SRK, ha imaginado las formas del nuevo Multipla.

El Multipla es (también) eléctrico renace en dos años. Así lo reveló L’Argus, un diario bien informado sobre lo que se cuece en Peugeot (y ahora en Stellantis).

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¿Nacerá el NUEVO PANDA sobre la base del código Fiat Centoventi?

El Multipla llegará con el nuevo pandaun pequeño SUV eléctrico

Vendrá la Multipla La idea de la dirección encabezada por carlos tavares es identificar cada vez más a Fiat como marca de primer precio, con vehículos esenciales diseñados en conjunto con Citroen. dejando un peugeot Y Alfa Romeo espacios en el mercado prima. Además de 500que sigue teniendo excelentes resultados haciendo historia en sí misma, hablamos de dos modelos:

  • un SUV totalmente eléctrico, que debería tomar el lugar del Panda. Con un precio dentro de los 20 mil euros y un look que recuerda al concepto Centoventi.
  • y un monovolumen que sería el nuevo Fiat Multipla, que se producirá en la misma plataforma que el Citroen e-C4, el e-CMP.

El e-C4 actualmente tiene un paquete de baterías desde 50kWh y un motor eléctrico de 136 caballos de fuerza, el mismo compartido por Peugeot e-208 Y Opel Corsa-e. El nuevo Multipla, sin embargo, no solo será eléctrico: a diferencia de Volkswagen, Stellantis sigue decayendo muchos coches incluso en motores tradicionales. Convencidos de que lo eléctrico solo es prematuro.

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El Zotye M300 Langyue, versión eléctrica china del antiguo Multipla.

En China ya se ha fabricado una versión eléctrica

Por la boca del jefe de la marca, Olivier FrançoisFiat ha anunciado repetidamente de querer transformar su gama en eléctrica únicamente entre 2025 y 2030. Al establecer que la fecha precisa coincidirá con el momento en que los VE tendrán una precio igual al de los motores tradicionales. No es casualidad que el nuevo eslogan sea “”Solo es verde cuando es verde para todos”o “Es verdaderamente verde cuando es verde para todos.“. “Nuestro deber es ofrecer coches eléctricos al mercado lo antes posible no cuestan más que los de combustión”, Francois explicó varias veces. “Compatible con reduciendo el costo de las baterías”. Sin embargo, el que llegue dentro de dos años no sería el primer Fiat Multipla eléctrico de la historia. un sitio español nos recuerda que la segunda generación del monovolumen de Turín una segunda vida en china. Aquí una marca local lo comercializó reemplazando el motor original por uno eléctrico, con baterías intercambiables .