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En Florencia llegan las columnas de carga a las gasolineras

junio 21, 2021

El municipio de Florencia parece dispuesto a seguir el ejemplo del Ayuntamiento de Milán, llevando las columnas de carga al interior de las gasolineras. El informe es informado por La Repubblica que anticipa el contenido del “Plan de calidad del aire 2021-2023“firmado por el consejero ambiental Cecilia Del Re. En el borrador del plan que se espera exponer más adelante en la semana, se prevé que en 2023 cada estación de servicio deberá presentar al Municipio un proyecto para la instalación de al menos una columna en su interior. Una vez presentado el proyecto, se darán 12 meses para completar el trabajo. Los “quioscos de carretera” están excluidos de la obligación.

Sin embargo, en caso de imposibilidad técnica, “la columna se puede construir en un área pública que no sea la de la planta de distribución de combustible“. El objetivo, por supuesto, es ampliar rápidamente la disponibilidad de puntos de suministro de energía para los vehículos a batería que continúan aumentando en las carreteras. La elección de centrarse en las estaciones de servicio también se debe al hecho de que están ubicadas en el líneas de entrada y salida de la ciudad, por tanto, en puntos estratégicos.

Estas columnas se sumarán a las ya presentes dentro del término municipal. La concejala de Medio Ambiente Cecilia Del Re destaca que es necesario dialogar no solo con los operadores de infraestructura sino también con los particulares, comenzando por los distribuidores de combustible existentes, para ampliar la disponibilidad de puntos de recarga. El concejal añade que el “Los nuevos aparcamientos públicos y en condominios deberán tener en cuenta las nuevas necesidades de movilidad.“.

Un proyecto, por tanto, muy similar al anunciado a finales de 2020 por el Ayuntamiento de Milán que prevé que antes del 1 de enero de 2022, los distribuidores deberán presentar el proyecto al Ayuntamiento. Nuevamente, se dieron 12 meses para completar el trabajo. Una iniciativa sobre la que, sin embargo, quedan pendientes algunos recursos. El dato más importante es que la movilidad está cambiando y con el aumento creciente de coches eléctricos en circulación, por supuesto, se necesitan muchas más columnas.

Para aumentar su disponibilidad, puede resultar más fácil y rápido, en algunos casos, modificar la infraestructura de repostaje existente para garantizar que también ofrezcan servicios de recarga. Además, ya se están siguiendo caminos similares en el extranjero.

Filippo Vendrame FUENTE
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