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Esto es lo que han bajado los costos de la batería desde 2008

octubre 7, 2021

La industria del automóvil (y no solo) siempre está trabajando para poder bajar los costos de producción de las baterías y, en consecuencia, de todo el coches eléctricos. Pero los datos dicen que ya se han dado pasos agigantados en solo 13 años.

El último estudio sobre el tema proviene de Estados Unidos y fue elaborado por el Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE). Según las cifras reportadas, los costos de producción de baterías de iones de litio cayeron un 87% de 2008 a 2021.

Ocho veces menor

Actualmente, el costo de un paquete de baterías en los Estados es de alrededor de $ 157 por kWh de energía que realmente se puede usar, considerando una producción a gran escala de 100,000 unidades por año. La cifra correspondiente a $ 143 / kWh considerando la capacidad nominal.

Los costos en 2008 fueron casi ocho veces más altos: $ 1,237 / kWh. El crédito, señala el Departamento de Energía de Estados Unidos, se debe a las mejoras logradas por las tecnologías, en la química de las baterías y en el aumento de los volúmenes de producción.

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Para el IMC son aún más bajos

El estudio del DOE sigue (con cifras al alza) al publicado en los últimos meses por Benchmark Mineral Intelligence, que ha monitoreado la tendencia en los costos de producción de baterías desde 2010: era de $ 1,100 / kWh en ese momento y se ha reducido diez veces, a $ 110 / kWh, en 2020, con una reducción media del 5,8% anual.

  • 2010: $ 1,100 / kWh
  • 2014: $ 280 / kWh
  • 2019: $ 120 / kWh
  • 2020: $ 110 / kWh

Estas cifras en valor absoluto son inferiores a las estimadas ahora por el Doe, que sin embargo se refiere fundamentalmente al mercado estadounidense y, además, el reciente incremento de las materias primas también contribuye a los costes de hoy.

En cualquier caso, a la luz de estos avances, la codiciada paridad de precios entre los coches eléctricos y de combustión interna es cada vez más visible en el horizonte. El IMC ha especulado que se alcanzará como máximo en 2027. Y para varios observadores podría ser incluso antes.