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Etriko de SKG, una nueva entrada en el planeta de los e-scooters

julio 26, 2021
etriko e-scooter

Etriko es el nombre de una nueva línea de patinetes eléctricos como los años cincuenta, seleccionados y distribuidos en España por la empresa SKG de Parma. Tres modelos (SK1, SK2 y SK3) con el mismo motor y el mismo chasis. Y también el mismo precio de 3.490 euros para las configuraciones Base y 4.590 euros para las Premium.

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Etriko SK1

La principal diferencia está en las baterías: solo una, extraíble, para la Base y dos, ambas extraíbles, para la Premium. Las baterías están conectadas en serie, por lo que cada batería de litio de 60 V y 26 Ah, que pesa 9 kg, puede ser removido y recargado en casa por separado. La carga completa desde la toma de corriente doméstica tarda 6 horas. El sistema de frenado es de disco en ambas ruedas, la suspensión trasera es ajustable. El peso neto es de 76 kg.

Pocos detalles que diferencian a los tres modelos: la decoración del escudo, el diseño de los intermitentes, la funda del sillín, el salpicadero analógico y digital. Se distingue por el ojo la versión SK2 Para elimportante manillar cromado en estilo retro. Por lo demás, los tres modelos tienen líneas sinuosas, resaltadas por incrustaciones cromadas que recuerdan a los scooters de los años sesenta. El portaequipajes trasero es interesante y evocador.

El llamativo manillar del Etriko SK2

El motor por Etriko es integrado en el hub de la rueda trasera y entrega 2 kw de potencia. La autonomía con una sola batería (alojada en el sillín) es de 64 km. Se vuelven 128 con el batería extra que se puede comprar por separado para 1,150 euros. Como opción, Etriko también ofrece la funda del casco (110 euros) y el parabrisas (69 euros).

Pero esto de Etriko es solo el primer paso de un proyecto que SKG España planea expandirse con un nueva gama de e-scooters en la categoría L3, por lo tanto comparable a un térmico 125. Aquí ya no se limitará a “personalizar” un producto asiático, sino que se propone encargarse personalmente del diseño, la planificación y en parte del montaje.

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Etrico SK3

Fundada en 1974 como fabricante de componentes plásticos, SKG se ha convertido a lo largo de los años en una empresa diversificada en el procesamiento del aluminio, en la comercialización de baterías y sobre todo en el aire acondicionado automotriz. Hoy en día es el principal proveedor de componentes de aire acondicionado para automóviles premium alemanes, desde válvulas de expansión hasta filtros secadores. Y es rapido conversión a tecnología eléctrica. Produce, por ejemplo, sistemas de gestión térmica para baterías.

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