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Euro NCAP: Genesis G80 y GV80 conquistan 5 estrellas

mayo 27, 2021

En una nueva ronda de pruebas, Euro NCAP evaluó los modelos Genesis G80 y GV80 y Citroen C4. La marca premium de Hyundai está llegando al mercado europeo y el G80 y el GV80 serán los primeros modelos disponibles. Los dos novatos, un sedán y un todoterreno, han ganó 5 estrellas. En particular, el GV80 logró un excelente resultado en términos de protección contra impactos laterales gracias a la presencia de airbags para la cabeza, el pecho y el tronco.

  • Génesis G80
  • Protección de ocupantes adultos: 91%
  • Protección infantil ocupante: 87%
  • Protección de los usuarios vulnerables de la carretera: 77%
  • Asistencia de seguridad: 91%

El G80, desde este punto de vista, logra un resultado de un susurro más bajo pero aún excelente. Ambos coches ofrecen protección infantil de primer nivel y una gama completa de sistemas ADAS. El SUV pierde un poco en comparación con el sedán en términos de protección para peatones, ya que no tiene capó activo. Sin embargo, esto no afectó la capacidad del GV80 para alcanzar 5 estrellas.

  • Génesis GV80
  • Protección de ocupantes adultos: 91%
  • Protección infantil ocupante: 87%
  • Protección de los usuarios vulnerables de la carretera: 66%
  • Asistencia de seguridad: 88%

4 ESTRELLAS PARA EL CITROEN C4

El nuevo Citroen C4, en cambio, gana 4 estrellas. El coche de la marca francesa ha conseguido unos resultados muy positivos en la protección de los ocupantes adultos y en la de los niños. El nivel de protección para peatones y ciclistas y las pruebas de los sistemas de asistencia a la conducción influyen en el resultado final.

  • Protección de ocupantes adultos: 76%
  • Protección infantil ocupante: 83%
  • Protección de los usuarios vulnerables de la carretera: 57%
  • Asistencia de seguridad: 63%

Además de los coches mencionados, Euro NCAP evaluó la versiones electrificadas de los modelos Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Renault Captur y Opel Grandland X que ya habían sido probados en el pasado en las variantes endotérmicas. Pruebas que han permitido confirmar las evaluaciones anteriores que ahora también se extenderán a modelos híbridos o PHEV.

Euro NCAP también quería evaluar las versiones eléctricas del BMW X3 y el Opel Corsa. También en este caso se confirmó el resultado de los modelos endotérmicos.

Filippo Vendrame
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