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Fisker apunta a relanzarse a partir de 2023, gracias al… gobierno de EE.UU.

agosto 18, 2022

Fisker ha sido famoso durante más de una década por ser un pionero de la movilidad eléctrica de alto rango. El fabricante de automóviles estadounidense, fundado en 2007, ha vivido varias vicisitudes hasta el punto de que, tras el precursor Karma, la empresa quebró en febrero de 2013. henrik fisker no es de los que se dan por vencidos, así que, como el ave fénix (y explotando los derechos de propiedad del nombre de la empresa), relanzó la empresa centrándose en el próximo SUV, el océanoy en un aumento planificado en la producción para la segunda mitad de 2023 gracias también al gobierno de los EE.UU.

Aprovecha la ley de la inflación

La voluntad es aprovechar la onda larga del relanzamiento que ofrece Estados Unidos en las últimas semanas la Ley de Reducción de Infraccionesun plan de $ 430 mil millones enfocado en reducir los costos de atención médica y promover la energía limpia, aprobado por el Congreso de los Estados Unidos y promulgado por el presidente Biden el 16 de agosto.

Vista exterior del lado de conducción del Fisker Ocean 2023

Un plan que podría dar impulso también a más modelos (evaluando también el tuit posteriormente cancelado por el propio Henrik Fisker sobre un superdeportivo EV) y a una producción cada vez más constante y evolucionada en territorio estadounidense: condición sine qua non lo que también ha levantado varias polémicas si se quiere acceder al crédito fiscal estadounidense.

Aumento de la producción

Sí, porque la producción del Ocean debería comenzar en noviembre de 2022, pero en Austria, utilizando la cadena local de magna internacional, Magna Steyr. Por lo tanto, será necesaria una expansión de la producción en el área de Stelle e Strisce, un objetivo que la propia Magna declaró que quería perseguir “Sí, somos flexibles y capaces de satisfacer las necesidades de nuestros clientes y/o los requisitos del calendario”.

Precisamente por eso, el fin de semana pasado -según informó Reuters-, el propio Fisker dijo que se comunicó con los clientes estadounidenses que ordenaron por adelantado el SUV eléctrico, para asegurarse de que tuvieran la oportunidad de mantener la elegibilidad para el crédito federal de $ 7,500 en la compra de vehículos eléctricos. introducido por la Ley de Reducción de Infracciones.

Fisker Ocean, ¿qué sabemos?

La información respecto al Ocean ahora es bastante clara y obvia: será un SUV eléctrico de unos 4,8 metros de largo y se venderá en tres versiones, cada una de las cuales contará con diferente equipamiento de serie y potencias. La “base” será el Océano Deportepropulsado por un único motor de 275 CV alimentado por una batería de iones de litio cuya capacidad no ha sido desvelada, pero que promete 440 km de autonomía en ciclo WLTP.

Fisker Revolve, el sistema de infoentretenimiento con pantalla giratoria del SUV eléctrico Ocean

En la lista de precios se presentará una versión intermedia, el Ocean Ultracon un paquete de baterías más grande y dos motores para ofrecer tracción total y una potencia del sistema de 540 CV y ​​una autonomía de 610 km.

En la parte superior de la gama está el Extremo, el mismo tren motriz y la misma batería que el Ultra pero, gracias a una electrónica más avanzada, capaz de entregar hasta 550 hp y viajar hasta 630 km con una sola carga. La serie especial One también estará disponible en el lanzamiento: un Extreme con contenido adicional.