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Five se une al consorcio de intercambio de baterías de dos ruedas

septiembre 15, 2022
intercambio de cinco baterías

La italiana Five y la china Niu se unieron al Consorcio de Motos con Baterías Intercambiables (SBMC) lanzado hace un año por KTM, Honda, Piaggio y Yamaha; ahora las empresas del consorcio en el proyecto de intercambio de baterías de dos ruedas son hasta 21.

La misión de la SBMC es acelerar la implementación de sistemas de baterías intercambiables para motocicletas eléctricas y scooters, desarrollando especificaciones técnicas comunes y normalización global y abierta. el objetivo es garantizar la interoperabilidad total baterías intercambiables, para facilitar su aplicación y promover la movilidad sostenible.

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Representantes de las 21 empresas que se sumaron al consorcio SBMC para intercambio de baterías con Five y Niu

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Todos los participantes del Consorcio SBMC celebraron recientemente una cumbre en el KTM Motohall en Mattighofen, Austria. Evaluaron el progreso realizado en la primera mitad y ajustaron la estrategia y las herramientas para cumplir sus ambiciones.

Los miembros actuales son: AVL, Ciklo, FIVE, Forsee Power, Hioki, Honda, Hyba, JAMA, Kawasaki, KTM, Kymco, Niu, Piaggio, Polaris, Roki, Samsung, Sinbon, Sumitomo Electric, Suzuki, Swobbee, Vitesco, VeNetWork, Yamaha.

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Fabio Giatti

FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici) es el grupo boloñés, un punto de referencia para la movilidad eléctrica y ecológica. trabajar con marcas Italwin Y Wayel. FIVE ha decidido sumarse al proyecto de cambio de batería del Consorcio SBMC como fabricante de baterías Su objetivo es expandir la producción no solo para sus propias marcas, sino también para las asociaciones OEM de motocicletas.

estamos muy orgullosos – Él dice fabio giattyo, CEO de CINCO – ser parte del Consorcio SBMC. En 4 años hemos producido más de 15.000 baterías para nuestras bicicletas eléctricas. Hemos decidido ampliar nuestro negocio como fabricante de baterías para motos eléctricas”.

“Crear un estándar para las baterías, compartido por la mayoría de las marcas de motocicletas, es la única forma de hacer que los clientes confíen más en las motocicletas eléctricas -dice Fabio Giatti- obteniendo una mayor seguridad y una garantía de vida del vehículo.“.

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yan li

“Ahí apostamos por mejorar el acceso a la movilidad eléctrica urbana a través de la creación de estándares comunes para las baterías intercambiables” el reclama yan li, CEO de NIU Technologies. Y agrega: “Creemos que esta tecnología es fundamental para la adopción de soluciones de dos ruedas sostenibles para la ciudad al reducir los tiempos de recarga, ampliar la autonomía del vehículo, reducir los costos para los usuarios finales».

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