Futuro marcado para Zoe: el coche que abrió la era eléctrica de Renault no tendrá desarrollo. Dentro de unos años se retirará, dando paso al nuevo R5.

futuro marcado para el zoeEl futuro está marcado para Zoe, pero seguirá siendo un ícono

Fue el número uno del fabricante francés, Luca de Meo, para confirmar que Zoe camina por la avenida del atardecer. Lo hizo al ilustrar resultados financieros de Renault en los primeros seis meses del año. El R5 hasta ahora solo se ha mostrado a nivel de concepto, pero su lanzamiento al mercado está programado para 2023, a más tardar para 2024. Es probable que los dos coches coexistan en el mercado durante unos años, tras lo cual el Zoe finalmente dejará la escena. No obstante, seguirá siendo un modelo digno de formar parte de la pequeña gran historia del automóvil europeo, el primero para sacar la electricidad de los pequeños nichos iniciales. Junto con la Tesla Model 3 y para Nissan Leaf. Lanzado al mercado en 2012, con 22 kWh y una autonomía muy modesta, fue luego revisada con versiones posteriores. Hasta el que está a la venta hoy (lanzado a finales de 2019), con 52 kWh de baterías y una autonomía WLTP de 395 km.

futuro marcado para el zoeEl nuevo R5 debería costar mucho menos

Las ambiciones de Renault para la reedición eléctrica del R5 son enormes. En los planos de la casa francesa podría ser el primer modelo en tener precios alienados con los de un corresponsal vehículo de gasolina. Esto se debe a la constante disminución de costos de la batería ya arquitecturas cada vez más refinadas para lo eléctrico: “La mayoría de la industria espera que las líneas de costos se crucen en 2025-26 “, dijo recientemente de Meo (Haga clic aquí). “Pero quizás podamos ser los primeros si diseñamos un producto muy inteligente. Es una carrera contra el tiempo“. La referencia es precisamente al proyecto R5, con el que Renault quiere dar otra sacudida al sector, después de haberlo abierto al público en general hace 9 años. Ciertamente no será fácil retomar el legado de Zoe, que fue el año pasado el eléctrico más vendido tanto en España como en Europa. Si bien ha habido cierta desaceleración en los últimos meses, todavía sigue siendo un ícono en el mundo de los vehículos eléctricos.