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Génova experimenta con el billete sin contacto para el transporte público

febrero 17, 2022

La ciudad de Génova quiere hacer más inteligente el uso de los vehículos de transporte público con el objetivo de mejorar la experiencia de viaje de los ciudadanos y simplificar el uso del transporte público para los turistas. El Proyecto ILA (acceso instantáneo al carril) impulsada en colaboración con AMT y Visa, que prevé la posibilidad de acceder a los servicios de transporte mediante pago sin contacto. Veamos los principales detalles.

COMENZAMOS INMEDIATAMENTE

El proyecto experimental comenzó de inmediato. Por lo tanto, los pasajeros del transporte público en Génova pueden usar sus tarjetas de débito, crédito, prepago o sin contacto, Visa y otros operadores habilitados, para comprar boletos y acceder a los servicios de la red AMT, simplemente tocando su tarjeta de pago a los tótems inteligentes ILA y validadores

En esta primera fase, la experimentación prevé 10 paradas de la red urbana genovesa equipados con los nuevos tótems inteligentes ILA y validadores inteligentes a bordo de los autobuses que realizan los servicios de conexión con el aeropuerto, Volabus y Airlink. La experimentación prevé un total de 45 tótems y validadores ILA inteligentes que se irán instalando progresivamente.


el nuevo sistema trae varias ventajas además de facilitarte la compra de boletos, como se explicó.

El sistema brinda la posibilidad al cliente de acceder a los servicios de la red AMT en modo contactless, sin necesidad de adquirir un billete físico, y beneficiarse de las mejores propuestas de tarifas (la mejor tarifa posible, calculada en función de la duración del viaje y el número de viajeros) tanto de un solo pasajero como de varios pasajeros, con el uso de una sola tarjeta de pago, hasta cuatro personas. Gracias a esta innovadora configuración, por primera vez en España, el sistema ofrece a los usuarios la posibilidad de acceder, a través de su herramienta de pago sin contacto, a tarifas dedicadas a grupos, como el billete de 24 horas para 4 personas o la tarifa dedicada a el Volabus para 3 personas.

La experimentación se limitará, por el momento, a algunas zonas de la ciudad de Génova. Con base en los resultados obtenidos, se evaluará si extender la extensión de la disponibilidad del servicio. El nuevo sistema se basa en la infraestructura tecnológica desarrollada en colaboración con Visa por Conduent Transportation, Cybersource y Elavon.

Para incentivar aún más el uso del nuevo sistema se han incrementado algunas validaciones de boletos comprados a través de este sistema de pago.

  • el billete de 1,50 € AMT red urbana tiene una validez de 110 minutos (10 minutos más que el papel)
  • el billete Volabus de 5 euros vale un viaje y 110 minutos en la red urbana AMT (50 minutos más que el papel)

Génova entra así en el grupo de más de 100 ciudades que han habilitado los pagos sin contacto a nivel europeo para facilitar y desarrollar los sistemas de transporte público. El Experimentación ILA en Portofinolugar escogido por su connotación turística.

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Filippo Vendrame