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Hyundai N Driving Experience: cursos en pista, para todos los gustos | Video

junio 6, 2022

Se llama Hyundai N Driving Experience y es la versión de circuito de uno de los muchos paquetes dedicados a quienes buscan cursos de conducción segura y cursos de conducción deportiva. Tras poner a prueba la Winter Driving Experience, con todoterrenos híbridos enchufables y eléctricos, en esta ocasión volvemos a nuestros orígenes en uno de los circuitos donde los coreanos organizan las experiencias: el autódromo de Monza.

CUANTO CUESTA

Dado que no es necesario ser cliente de Hyundai para participar en N Driving Experience, de hecho, puede ser una oportunidad para una prueba de manejo en la que puede scraping el automóvil con total seguridad, hay dos paquetes disponibles y cambian según el coche que conducirás:

  • Hyundai i30 N (529 €) – Hyundai i20 N (429 €): 1 día y medio (1 noche), incluyendo hotel y 3 comidas. Cualquier acompañante paga 200€ en habitación doble incluyendo desayuno, acceso a la zona de pistas y catering, pero sin actividades de guía.
  • Hyundai i30 N (899 €) – Hyundai i20 N (799 €): Paquete “Nivel 2” para usuarios no novatos, tiene una duración de 2 días y medio e incluye 2 noches de hotel y 6 comidas. El acompañante paga 400 € en las mismas condiciones que el paquete anterior.

La única excepción es el Nordschleifela experiencia en Nürburgring que cuesta € 999 para i30 N o Kona N y 899 € para i20 N. Todos los detalles están disponibles en esta página.


El Track Experience es el programa completo: alimentación, alojamiento, control de vehículos y ejercicios de seguridad y vueltas en pista. También existe una fórmula más económica, pero esto no quiere decir que no sea formativa. Así es la N-Experience: al volante de la gama N de Hyundai, se abordan en pista ejercicios de seguridad y control del vehículo.

El programa se agota en un día (de 09.00 a 16.00) y el precio es 99€ por persona, almuerzo incluido.

COMO FUNCIONA

Los participantes son seguidos por el instructor (y posiblemente por el traductor) en todos los ejercicios con consejos e indicaciones personalizadas. La teoría es importante, y para ello hay una sesión que parte de lo básico y finaliza con la conducción en pista. Los grupos son de máximo 10 personas para que los instructores puedan enfocarse en las diferentes necesidades de los participantes.

Intento seguirle el ritmo a Tarquini que anda como loco con una Kona N…

No gasto más palabras en la preparación de los instructores porque el grupo es exactamente el mismo que viaja en las distintas localidades y en los diversos circuitos. Le sugiero que lea el capítulo “los instructores” escrito con motivo de la Experiencia de Invierno:

¿La experiencia de conducción de Hyundai está destinada únicamente a los clientes de Hyundai? No, cualquiera puede comprar el paquete, desde el propietario de cualquier coche de la gama hasta el que sea un simple simpatizante que quiera probar un modelo de entre los de la gama N (y no sólo), o que esté buscando la oportunidad de una más completa antes de tomar una decisión.


Sin olvidar a aquellos que quieran aprovechar la oportunidad de aprender a reaccionar mejor en caso de situaciones de conducción de emergencia.

LA GAMA HYUNDAI NO

La gama Hyundai N se declina hoy en cuatro modelos: el Hyundai i30 N (y el Fastback) fue el primero en nacer, recientemente vio una actualización que redujo las opciones proponiéndola solo con la caja de cambios automática, que sin embargo no se arrepiente en absoluto de la ausencia de manual en la gama.

El Kona N propone el mismo motor que su hermano de rueda baja y, para gran sorpresa de muchos (incluido Tarquini como nos reveló durante el evento), es uno de los pocos crossover que realmente se puede definir como deportivo. Antes de comentar intenta…

Por último, está el i20 N, representante de un segmento inferior, el de los hot hatch de unos 200 CV. Aquí puedes elegir la caja de cambios manual y el i20 N es uno de los pocos representantes de este nicho, un nicho que lo ha visto. ganador en España porque entre el desempeño del segmento B estaba ese más vendidosuperando al Ford Fiesta ST y al Toyota GR Yaris.

También es interesante notar cómo todos los modelos de la gama Hyundai N Repita la misma fórmula para el garantía de la gama tradicional: 5 años y kilómetros ilimitados. Del mismo modo, los Ns coreanos no renuncian a la comodidad de los modelos de carretera, ofreciendo las mismas capacidades de conexión con smartphones para infoentretenimiento y el mismo equipamiento que ADAS para seguridad activa y conducción semiautónoma, haciéndolos así verdaderamente capaces de expresar tanto la calle el alma y el alma de “hipódromo”.

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