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Koelliker trae 5 marcas chinas a España: Aywais, Seres …

junio 8, 2021
El Seres 5, un SUV con versiones de hasta 694 CV.

Koelliker trae 5 marcas chinas a España, todas eléctricas: desde coches premium hasta furgonetas, pescando con eso en el gran mar de las start-ups.

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El CEO de Koelliker Group, Luca Ronconi: barra en China.

Koelliker seguro: “La excelencia tecnológica de hoy está en China”

Koelliker ha estado desde 1936 (aquí el sitio) importa marcas extranjeras en España. Británico, americano, español, japonés, coreano...Todas las marcas que se hayan consolidado y hayan pasado a las matrices como sucursales oficiales. “Pero ahora el centro de gravedad de la excelencia tecnológica se ha trasladado a China, así como a California“, ha explicado CEO Luca Ronconi.Es un liderazgo logrado no solo porque China es el primer mercado del mundo, sino también porque los fabricantes colaboran con gigantes de alta tecnología como Huawei, Xiaomi, tienda de campaña, Alibaba, Baidoo“. Agregando que las elecciones se tomaron con un largo trabajo de exploración, abriendo una Sede de Koelliker en Shanghai. La idea no es solo vender máquinas, sino crear un sistema real que resuelva todos los problemas para quien quiera acercarse a lo eléctrico, con socios como Enel X, Microsoft y Santander.

Koelliker confía en gran medida en la marca Seres

Pero vayamos a las marcas que llegan a través de Koelliker. Empezamos por la marca Seres: “Nació hace cinco años en California – explica Luca Ronconi – entre los fundadores estaba Martin Eberhard, quien previamente había contribuido a la fundación de Tesla. La palabra Seres significa seda. La producción se lleva a cabo en China, en una nueva fábrica. Hace dos años vi los Seres 5 allí y fue amor a primera vista ”. La marca Seres debutará con dos modelos:

  • Seres 3 tiene una batería de 53,6 kWh y se recarga del 20% al 80% en CC hasta 50 kW en 30 minutos. El alcance es de más de 300 km (WLTP).
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Seres 5 y Seres 3, un SUV y sedán eléctricos, ambos importados a España por Koelliker.
  • Seres 5 es un SUV disponible en versión totalmente eléctrica (batería de 90 kWh y versión extensor de autonomía de 35 kWh, con motor 1.5 turbo de gasolina como generador. Autonomía de más de 500 km y recarga rápida de CC de hasta 100 kW en 30 minutos. 250 km / h velocidad punta y aceleración de 0-100 km / h en 3,5 “. Versiones de tracción trasera y total, para potencias que van desde los 347 CV (520 Nm de par) para la tracción trasera a los 694 CV (1040 Nm) para las tracción total.
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Otra imagen de los Seres 5

El Aywais 5, un todoterreno de 410 km, también está en camino

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  • Otra marca en la que se centra Koelliker es Siempre, de los cuales ya nos ocupamos de ello en 2019. En España el U5 (foto arriba), un SUV ya a la venta en algunos mercados del norte de Europa. El motor eléctrico tiene una potencia de 150 kW (204 CV) y un par máximo de 310 Nm. La batería de 63 kWh ofrece una autonomía de 410 km.
  • Luego está la marca Karma, fresco de una larga serie de vicisitudes, que también sufrió el gasto de socios españoles como Gianfranco Pizzuto y la familia Lunelli. koellikerAhora ha nacido a una nueva vida y se presenta en el mercado con el modelo GS-6 (derecha), que va de 0 a 100 km / h en 3.9 ″.
  • Weltmeister En cambio, viene con el SUV W5, segmento C con más de 430 km de autonomía y tres niveles diferentes de equipamiento y un motor eléctrico de 150 kW (foto abajo.

  • Finalmente, para vehículos comerciales, la marca de referencia será Maxus (abajo): la gama consta del eDeliver 3, un LCV pequeño, y el eDeliver 9, un LCV mediano-grande.