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La cubierta fotovoltaica funciona: el Lightyear One recorre 710 km

julio 8, 2021

La startup holandesa Año luz el desarrollo de la Uno, el que pretende ser el coche eléctrico con paneles solares más avanzado del mundo. Los resultados son bastante prometedores dado que el prototipo más reciente y actualizado alcanzó una autonomía de 710 km. Las pruebas se realizaron en el Centro de Pruebas de Aldenhoven en Alemania a una velocidad constante de 85 km / h.

Eficiente, pero en condiciones “experimentales”

El Lightyear One funciona con una batería de 60 kWh y las pruebas tomaron alrededor de 9 horas. Los 710 km recorridos, por tanto, son un resultado muy interesante y denotan la eficiencia de la batería y los paneles solares de 5 metros cuadrados. A modo de comparación, el Mercedes EQS tiene una autonomía de 770 km en el ciclo WLTP, pero con una batería de 107,8 kWh.

Sin embargo, hay que decir que las pruebas se realizaron en condiciones bastante favorables. La pista no tiene subidas ni bajadas y es una especie de óvalo con curvas con desniveles del 67-72%.

Sin embargo, la startup está convencida de que el resultado podría haber sido incluso mejor en un día soleado capaz de mejorar su rendimiento “fotovoltaico”. Las pruebas, de hecho, se realizaron con tiempo nublado, mientras que con el sol el coche podría haber contado con 30 km más de recorrido.

Coche solar LightYear One

Producción lista para funcionar

Además de la aportación de los paneles solares instalados en el coche, las pruebas del Lightyear One se centraron en el rendimiento asegurado por la batería, el funcionamiento de los motores eléctricos y el consumo energético del sistema de refrigeración.

Lex Hoefsloot, director ejecutivo de la empresa, dijo Electrek que hay un amplio margen de mejora:

“Estamos contentos con los resultados, pero sabemos que podemos trabajar mejor en aerodinámica, tren motriz, frenos y suspensión. Las pruebas nos han proporcionado datos interesantes sobre cómo mejorar nuestros vehículos en diferentes temperaturas ambiente y vientos cruzados ”.

Lightyear comenzará a producir las 946 unidades previstas para los primeros meses de 2022 a un precio de salida de aproximadamente 149 mil euros. La marca tiene como objetivo ampliar su gama para 2024 con otros vehículos equipados con la misma tecnología que el One.

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