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La Smart Road del futuro según Anas: tecnología, sostenibilidad y seguridad

mayo 23, 2021

Allí movilidad del futuro representa la prioridad para Anas (Compañía Nacional Autónoma de Carreteras), al mismo tiempo que la mejora de la seguridad en las infraestructuras viarias como lo demuestran los experimentos sobre divisores de tráfico y la adopción de sensores y fibra óptica para pesar los vehículos que pasan por puentes. El fil rouge indudablemente está ahí tecnología, en los que la institución pretende invertir y basar sus estrategias para los próximos años.

NUEVO CONCEPTO DEL SECTOR

La experimentación a lo largo de la SS51 de Alemagna cerca de Cortina

Es el director general de Anas Massimo Simonini quien describe los planes -y, en general, las intenciones- de la empresa para el futuro inmediato. “El usuario se sitúa en el centro de un sistema multimodal, integrado, digital y sostenible“, explica, y en esta nueva perspectiva de camino inteligente (por valor de 30 mil millones de dólares en 2022) se debe fundamentar la renovación del sistema de infraestructura de nuestro país. IoT y V2X son ahora una realidad consolidada, dispuesta a garantizar un mayor nivel de seguridad para todos. Y es posible que los coches autónomos pronto lo sean, incluso en Europa: se estima que en 2030 la facturación será de 190.000 millones de euros, y que los coches autónomos circularán por las calles del Viejo Continente exceder los 4 millones.

De ahí el concepto de digitalización de infraestructuras viarias, ahora una consecuencia inevitable de una guía que poco a poco se convertirá cada vez más “inteligente, autónomo, conectado, compartido y eléctricoLos primeros ejemplos ya son tangibles, especialmente en el campo de la seguridad vial con sistemas de Monitoreo de Salud Estructural para verificar constantemente el estado de las estructuras. No solo seguridad, sino también ahorro en costos de mantenimiento.

  • seguimiento continuo de la infraestructura
  • reducción de los costes de mantenimiento (-20%)
  • reducción de tráfico (-15%)
  • reducción de accidentes (-15 & ^%)
  • reducción de los tiempos de viaje (-20%)
ANAS DE CARRETERA INTELIGENTE

Ejemplo de Green Island a lo largo de una carretera

El proyecto Anas Smart Road se basa en los tres pilares de la sustentabilidad (producción y suministro de energía verde), de la tecnología y de seguridad. Se define como “Tecnología habilitadora para el desarrollo de Smart Mobility y preparatoria para escenarios futuros de conducción autónoma de vehículos.“. Objetivo: transformar la carretera de asfalto en una obra inteligente centrándose en

  • control de trafico
  • mayor seguridad vial
  • gestión de la movilidad
  • control de la infraestructura

IoT, IA, Big Data, banda ultraancha y sensores avanzados se entrelazan para crear una única plataforma sobre la que se mueven los automovilistas. Los primeros 250 millones de euros (de un total de mil millones) ya se han destinado a completar la primera fase relativa a:

  • E45-E55 Orte-Mestre
  • SS51 Alemagna (Véneto)
  • Carretera de circunvalación de Catania
  • A19 Palermo-Catania
  • A90 Grande Raccordo Anulare de Roma
  • A91 Aeropuerto de Roma-Fiumicino
  • Autovía A2 del Mediterráneo

A lo largo de Smart Roads habrá Isla Verde, donde se ubicarán las estructuras para alimentar toda la red (por ejemplo: paneles fotovoltaicos y aerogeneradores) y automóviles (columnas de carga eléctrica). Los drones llamados a monitorear la infraestructura también se recargarán aquí, a la espera de un marco regulatorio que regule su uso en este sentido.

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Stefano Bontempi FUENTE
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