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Las baterías Northvolt son un éxito: otros 2.250 millones de euros recaudados

junio 9, 2021

Northvolt acelera la producción de baterías. Lo hace recaudando 2.250 millones de euros que permitirán a la empresa sueca ampliar la fábrica que está construyendo en el norte de Suecia, en Skelleftea, que debe expandirse precisamente para satisfacer la creciente demanda de baterías para coches eléctricos.

Northvolt recibió el dinero gracias a inversores privados y la suma recibida en esta última ronda (una de las más grandes jamás vistas en el Viejo Continente) proviene principalmente de cuatro fondos suecos así como de Goldman Sachs y Volkswagen.

No es el momento de debutar en bolsa

Con más de 2 mil millones recaudados, se estima que el valor de Northvolt ha alcanzado alrededor de 11 mil millones de euros. Peter Carlsson, director ejecutivo de la empresa, dijo al Reuters que la empresa aún no está lista para una oferta pública inicial. “Aunque debutar en los mercados es una excelente manera de obtener fondos – dijo Carlsslon – para nosotros ese momento aún no ha llegado”.

“Ahora tenemos suficiente potencia de fuego para enfrentar el futuro – agregó el Northvolt número uno – Pero con nuestras ambiciones de crecimiento, salir a bolsa será inevitable más adelante”.

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Un mercado en expansión

De hecho, las señales del mercado son alentadoras. Según estimaciones de la empresa de investigación IHS Markit, tras alcanzar los 2,5 millones de unidades vendidas en 2020, los coches eléctricos cerrarán 2021 con un constante + 70%. Y la demanda de baterías seguirá una tendencia similar.

Los fabricantes lo saben: tanto las nuevas empresas como Lucid Motors como los fabricantes más sólidos como Tesla y Volkswagen están presionando para aumentar sus volúmenes de emisiones cero y conquistar un papel de liderazgo en el creciente mercado de automóviles con batería.

Northvolt habla con Tesla

Pero volvamos a Northvolt. No es ningún secreto que el Grupo Volkswagen es uno de los principales financiadores. Con Wolfsburg existe un canal de comunicación preferencial, pero la empresa sueca es a todos los efectos una entidad independiente que opera en el mercado.

En este sentido, Peter Carlsson ha declarado que también ha entrado en contacto con Tesla, que, al igual que otros fabricantes, podría iniciar una asociación para el suministro de baterías (quizás para los coches que se producirán en la Gigafábrica de Berlín). Pero no se proporcionaron más detalles sobre el estado del acuerdo.

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Una capacidad de producción de 150 GWh

Independientemente de los clientes, los planes de Northvolt son alcanzar una capacidad de producción total de 150 GWh para 2030. El dinero recién recaudado se utilizará para aumentar la capacidad de la instalación que se está construyendo en Skelleftea de 40 a 60 GWh.

La fábrica, que entrará en funcionamiento a finales de año, estaba destinada originalmente a producir baterías solo a partir de materiales reciclados. Cabe preguntarse si aún con la expansión mantendrá esta vocación o aplicará un suministro “híbrido” de materias primas.

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