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Las superbaterías “Made in Porsche” para coches eléctricos están en camino

junio 21, 2021

Porsche también tendrá su propia empresa conjunta de baterías. Se llevará a cabo en colaboración con las Customcells alemanas y se centrará en la producción de acumuladores de alto rendimiento. Porsche invertirá el doble de la cantidad de la empresa Tübingen en la nueva empresa y tendrá el 80% de las acciones.

Customcells tendrá como objetivo producir baterías de automóvil de iones de litio con mayor densidad de energía y procesos de carga más rápidos que los que utilizan actualmente Taycan y Taycan Cross Turismo.

Eficiencia, incluso en materiales

Entre los objetivos de la nueva empresa también está el de crear células que utilicen menores cantidades de tierras raras, con el fin de contener también los costes de producción. Hablando de producción: la nueva empresa conjunta lanzará líneas capaces de suministrar baterías a aproximadamente 1.000 automóviles por año.

Ya en abril se supo que Porsche habría querido probar suerte en la producción de baterías de nueva generación: había dicho el propio CEO de la empresa Oliver Blume, pero en ese momento aún no se sabía si Porsche habría puesto en marcha un line por su cuenta o hubiera buscado, como en realidad lo hizo, una colaboración.

Porsche Taycan Cross Turismo 2021

El papel dentro de Volkswagen

Porsche, que orbita dentro de la galaxia Volkswagen, asume así un papel cada vez más “independiente” en la transición ecológica del grupo. Además de las nuevas baterías “internas”, la empresa de Stuttgart utilizará una plataforma dedicada para sus modelos de cero emisiones.

Este es el EPI, que en realidad también será adoptado por el tope de gama Audi pero que nace de forma totalmente autónoma con respecto al conocido MEB que es la base de los coches eléctricos del ID. familia y para el resto de coches a batería del nuevo concepto de Seat y Skoda.

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