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Los Audi Q3 y Q3 Sportback se pueden alquilar (también de forma particular) desde 519 euros: diésel, gasolina o PHEV

julio 24, 2022

Audi Q3 es la baza de Audi en España porque representa el modelo más vendido de la casa de los anillos, y también el que tiene la clientela más joven del mercado en el segmento premium. Pero, ¿cuáles son las razones de su éxito?

Estamos en España, un país que presta más atención al diseño de automóviles que otros y no quiere pasar por alto el estilo, independientemente del segmento. El coche debe gustar, y el Q3 ha conquistado los gustos de los españoles (y no solo), tanto con el restyling de la versión SUV como con la llegada del Q3 Sportback, uno de los principales representantes del segmento SUV Coupé.

Nicola nos contaba recientemente cómo le va a la variante híbrida enchufable de la gama Q3, pero uno de los secretos del éxito en el mercado es precisamente la posibilidad de elección, satisfaciendo a un abanico de clientes mucho más amplio ya que la versión básica tiene motor 150 .HP y el más potente es el RS de 400 HP con su motor de gasolina de 5 cilindros.

Además, gracias a las siglas TFSI y TDI, todavía se puede elegir entre motores de gasolina y diésel, así como también están disponibles tanto la tracción delantera como la tracción a las cuatro ruedas con embrague Haldex en la parte trasera. A partir de un único modelo, por tanto, es como si tuviéramos una serie de coches diferentes y combinaciones adecuadas a las necesidades de cada uno: quienes más lo utilizan en la ciudad pueden beneficiarse de unos cincuenta kilómetros en eléctrico si tienen la posibilidad de recargar en casa. o en el trabajo. Los que no puedan recargar, en cambio, ahorrarán en el precio de compra eligiendo gasolina, mientras que los grandes viajeros siguen teniendo disponibles diésel, todos con tracción a las cuatro ruedas para los que busquen un coche más seguro en condiciones de baja adherencia.

El coche es siempre el mismo, pero detrás del volante de los diferentes motores, realmente te das cuenta de cómo el motor cambia el coche, al menos en este caso. No es sólo la diferencia de potencia: aquí el RS es el anfitrión y nos pone al volante de un coche que casi olvida que es un SUV gracias a una puesta a punto dedicada y a la amabilidad del motor “unicornio”, un 2.5 cilindros cinco cilindros litros.

Sin molestar al tope de gama, de hecho, la dinámica de conducción cambia mucho, pasando de dos a cuatro ruedas motrices. Y entre un 2WD gasolina y uno enchufable, también 2WD ya que el motor eléctrico está integrado en la caja de cambios, percibimos como ese par instantáneo de la unidad de 89 kW es agradable y listo incluso en montaña cuando apretamos el botón EV y viajamos exclusivamente con cero emisiones locales, con un placer que supera los límites del motor térmico de nivel de entrada.


La seguridad activa está en lo más alto, pero normalmente esta frase debe ir acompañada de un asterisco cuando se habla de conducción semiautónoma de LVL 2: es cierto que Audi tiene uno de los mejores sistemas en circulación, pero lamentablemente suele estar ligado a opciones. incluso en automóviles en el segmento premium.

Pero las cosas están empezando a cambiar: ahora la anticolisión y la advertencia de carril (con corrección de dirección) son estándar, y aquí el frente de detección reconoce peatones, ciclistas y vehículos. Además, con la gama 2023, el paquete de asistencia con control de crucero adaptativo y asistencia de emergencia ya viene de serie desde el segundo nivel de equipamiento del Q3 Sportback, que reduce la velocidad del automóvil hasta que se detiene en el borde del carril si el conductor no reacciona. a los avisos, activa las cuatro flechas e inicia la llamada automática de emergencia.

Aún en términos de seguridad, los grupos de luces Full LED son estándar desde el segundo nivel de equipamiento para todas las gamas Q3 y Q3 Sportaback 2023.

ALQUILER AUDI Q3 PARA PARTICULARES

La nueva fórmula de alquiler de Audi Q3 para particulares permite elegir entre diferentes configuraciones y cubre todos los gastos de gestión y mantenimiento del coche: matriculación, puesta en marcha, asistencia en carretera y remolque (24/7, en España y Europa), limitación de responsabilidad por incendio y robo, seguro rcarecuperación del vehículo sustraído, mantenimiento ordinario y extraordinario.

Audi NLT Retail, así se llama la fórmula de alquiler de larga duración para particulares, permite elegir entre un total de 45 combinaciones de duración y distancia, intercambiando cinco opciones (de 24 a 48 meses) y nueve opciones de kilometraje de 10.000 a 50.000 km asintió.

Otra novedad es la posibilidad, después del primer año de alquilerde cambiar los parámetros como los kilómetros disponibles, por ejemplo: si las necesidades cambian (ejemplo: un lugar de trabajo más lejano), puedes cambiar la carrera y cambiar la fórmula.

¿Un ejemplo? Audi Q3 Sportback 2.0 35 TDI S tronic de 150 CV, en edición S line, cuesta 49.550 €, se puede alquilar con un anticipo inferior a 13.000 € y en el combinado 36 meses (3 años) / 45.000 km anuales cuesta la cuota 519€ al mes.


La gama Audi Q3 parte de 36.700 € en la versión SUV mientras que el SUV coupé, Audi Q3 Sportback, parte de 40.600 €. Para entrar en el mundo de los enchufables se necesitan 48.800€ y 52.450€ respectivamente (excluidos los incentivos Ecobonus), mientras que el Audi RS Q3 parte de 72.200€.

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