Saltar al contenido

Luz verde a Mercedes en Alemania para la conducción asistida de nivel 3

diciembre 10, 2021

Mercedes obtenido del KBA, es decir, de la autoridad de transporte alemana, la aprobación para poder utilizar el sistema Drive Pilot en algunos tramos de autopista del país. La casa alemana, a partir de mediados de 2022, comenzará a ofrecer en algunos de sus modelos, a partir del nuevo Clase S, un sistema de Conducción asistida de nivel 3. (Aquí explicamos el significado de los distintos niveles) Esta es una aprobación muy importante ya que Mercedes es el primer fabricante del mundo en cumplir con los requisitos UN-R157 para asistencia a la conducción de Nivel 3.

Obviamente, no estamos hablando de una verdadera conducción autónoma, sino solo de un sistema de asistencia a la conducción más avanzado que los disponibles en la actualidad. Drive Pilot estará disponible inicialmente en 13.191 km de tramos de autopista en Alemania. Los coches equipados con este sistema solo podrán utilizarlo en condiciones precisas y con precisión en el tráfico y hasta una velocidad máxima de 60 km / h.

Cuando el conductor activa Drive Pilot, el sistema controla la velocidad y la distancia de otros automóviles dentro del carril en el que se encuentra el automóvil. El sistema también reacciona ante situaciones de tráfico inesperadas y las gestiona de forma independiente. Mientras el Drive Pilot está funcionando, el el conductor puede apartar la vista de la carretera y centrarse en otras actividades, como la gestión de las funciones de infoentretenimiento. En cualquier caso, aún debe estar dispuesto a recuperar el control del automóvil si el vehículo lo solicita mediante una serie de advertencias visuales y auditivas.

Mercedes utiliza una combinación de LiDAR, radar, cámaras delanteras y traseras y datos de navegación para ofrecer este nuevo sistema de asistencia al conductor. De hecho, hay un micrófono para detectar la aproximación de vehículos de emergencia y también se han insertado sensores que monitorean las condiciones de la carretera para detectar cualquier situación de mal agarre.

Obviamente, este es solo el comienzo y en los próximos años, Drive Pilot se mejorará para ser utilizado no solo fuera de Alemania, sino también a velocidades más altas, siempre que las regulaciones lo permitan. Además, con el tiempo seguramente llegará también a otros modelos de Mercedes. Drive Pilot, por ejemplo, también debería llegar al EQS.

¿El Samsung más equilibrado? Samsung Galaxy A52 5G, en oferta hoy de Smarterstore a 349 euros o de Amazon a 415 euros.
Filippo Vendrame