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Magica 500: el EV más vendido en Alemania en enero

febrero 9, 2022

Magica 500: en enero, el pequeño Fiat fue el eléctrico más vendido en Alemania, registrando más del doble de lo que hizo en España en el mismo mes.

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Las diez mejores ventas de vehículos eléctricos en Alemania en enero. Fuente: KBA.

Magica 500: separa el made in Germany en casa

Por supuesto, un mes no hace primavera. Pero empieza el año sobresaliendo en el primer mercado europeo (incluso para el eléctrico) sigue siendo un buen viático. También porque detrás del coche de la ciudad de Turín hay nombres ilustres de hecho en Alemania (tres Volkswagens en 5°, 6° y 7° lugar). Y porque una vez más el Cinquino a batería es el EV más vendido en el establo de Stellantis. En frente de Opel Corsa-een segunda posición en altitud 1,051, y espaciando el Peugeot e-208 (575). Por supuesto, muchos factores pueden haber pesado en el resultado, como la dificultad de algunos fabricantes para entregar los automóviles, lo que provocó la crisis de los semiconductores. Y probablemente la cifra del 500e se vea afectada por algunos pedidos de grandes empresas de alquiler. Pero los datos siguen siendo positivos, con 1.261 maquinas registradas en un mes frío también para el coche eléctrico en Europa.

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El único coche que mantiene la bandera italiana en alto en lo eléctrico. En este momento.

Electricidad al 11,3% de cuota (en España estamos al 3,4%…)

Sin embargo, incluso en enero, Alemania demostró ser un excelente mercado para automóviles con enchufes. Los electricos tambien al 11,3% de participación (sin embargo, un aumento del 28% en comparación con 2021), en comparación con los pobres 3,4% de España. Si bien los híbridos enchufables son al 10,3%, ligeramente hacia abajo. Coches diesel seguir perdiendo latidos, bajando a la 21,6%ahora alcanzado en ventas de híbridos no recargable (19,1%). Los autos se mantienen en primer lugar gasolina, con el 36,7% de compartir Cabe señalar que en enero Tesla prácticamente no hizo entregas en Alemania, prefiriendo concentrar las matriculaciones en la segunda parte de cada trimestre. En cualquier caso, 2022+ es un año decisivo para entender cuán creíble es la ofensiva eléctrica de las constructoras de viviendas, Volkswagen a la cabeza, decidió desbancar a la compañía del trono lo antes posible. Elon Musk.

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