Una vez más, una señal positiva para el mercado automovilístico europeo. Según datos de ACEA, el mes de octubre 2022a nivel de la Unión Europea, terminó con una 12,2% de crecimiento (745.855 unidades). Sin embargo, a pesar del signo “más”, todavía estamos lejos de 2019, el período previo a la pandemia. De hecho, en comparación con octubre de 2019, se han perdido alrededor de 290.000 registros.
Volviendo a 2022, los datos de los primeros 10 meses siguen siendo negativos. Las mejoras de los últimos meses no han permitido compensar las pérdidas anteriores. Por tanto, el dato de enero-octubre de 2022 muestra un descenso del 8,1% respecto al mismo periodo de 2021.
Si además queremos incluir datos de Reino Unido y países de la AELC, el mes de octubre de 2022 cerró con 910.753 matriculaciones equivalentes a un incremento del 14,1%. El dato de los 10 primeros meses de 2022 muestra un descenso del 7,8% respecto a 2021. Según datos de ACEA, en octubre de 2022 todos los principales mercados de la Unión Europea fueron positivos: Alemania (+16,8%), Italia (+14,6%), España (+11,7%) y Francia (+5,5%).
En cambio, en los primeros 10 meses del año, todos los principales mercados están a la baja. La peor es la italiana: Italia (-13,8%), Francia (-10,3%), España (-5,8%) y Alemania (-5,5%).
En cuanto a mí Grupos de automociónDe nuevo a nivel de la Unión Europea, el Grupo Volkswagen cierra con un crecimiento del 41,7%. Stellantis, por otro lado, cerró con una caída del 4,3%. El grupo Renault cierra octubre de 2022 con un +0,2%. En un par de semanas comenzarán a llegar los datos de los mercados automotrices domésticos de noviembre. En este punto, será posible comprender si la tendencia positiva continuará más.