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Mercedes reorganiza la producción de baterías y motores eléctricos

diciembre 14, 2022

mercedes él sigue llevando por su cuenta programa de electrificación. Ahora, el fabricante de automóviles ha anunciado que ha reestructurado su red. producción de motores eléctricos y baterías para atender mejor las necesidades de su plan de crecimiento en el segmento eléctrico. Esta reorganización permitirá al fabricante alemán lograr su objetivo de convertirse en una marca exclusivamente eléctrica a finales de la década, al menos en los mercados que lo permitan.

MIRANDO HACIA EL FUTURO

Por tanto, entrando en detalle, para responder mejor a las necesidades del programa de electrificación de su gama de coches, a partir de 2024 Mercedes reorganizará la producción de sistemas de propulsión eléctrica (baterías, motores eléctricos y ejes). Todo para tener la máxima eficiencia, al mismo tiempo que garantiza un futuro para sus sitios de producción en Europa. De hecho, la nueva configuración dentro de la red de producción se logró después de discusiones con los representantes de los trabajadores alemanes. En general, Mercedes invertirá alrededor de 1.000 millones de euros en sus plantas de producción de motores eléctricos en Europa. Jörg Burzermiembro de la junta de Mercedes responsable de la cadena de producción y suministro, dijo:

Los lanzamientos exitosos de los modelos Mercedes-EQ en los últimos meses demuestran que nuestra red de producción global hace mucho que llegó a la era eléctrica. Hoy, nuestra red global de fabricación de sistemas de propulsión ya está suministrando a las plantas de vehículos Mercedes-EQ lo último en términos de baterías y ejes electrificados. Con la nueva configuración de producción, nuestros trenes motrices ahora están posicionados de manera óptima para las nuevas arquitecturas de vehículos a partir de 2024. Serán sostenibles, digitales y flexibles. Nuestros colegas altamente calificados en todo el mundo ahora se están preparando para el rápido crecimiento de los sistemas de accionamiento eléctrico.


La reorganización prevé que las plantas de Kamenz, Brühl (Untertürkheim) y Pekín (China) produzcan baterías para los nuevos modelos basadas en Plataformas MMA y MB.EA. Además, las baterías también se ensamblarán en el sitio de Kölleda, que actualmente está involucrado en la producción de motores convencionales e híbridos. Esta fábrica se modernizará gracias a la contribución del estado de Turingia que permitirá que esta fábrica entre en la era eléctrica.

Las plantas de Untertürkheim, Sebes (Rumania) y Pekín producirán los motores eléctricos para los nuevos modelos basados ​​en las plataformas MMA y MB.EA a partir de 2024. La fábrica de Untertürkheim duplicará su capacidad de producción hasta un millón de motores eléctricos al año.

Los sitios en Hamburgo y Untertürkheim seguirán siendo las plantas principales para el ensamblaje de ejes y componentes eléctricos. Finalmente, la planta de Mercedes en Berlín también producirá los motores eléctricos de alto rendimiento para la futura plataforma AMG.EA a partir de mediados de la década.