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Musk admite: “La conducción autónoma es más compleja de lo esperado”

julio 5, 2021

Llegará la conducción autónoma completa de Tesla. Pero no llegará tan rápido como ha dicho Elon Musk durante algún tiempo. El jefe de la casa de Palo Alto, de hecho, se vio obligado a admitir que la tecnología es más compleja de desarrollar de lo que pensó inicialmente.

La declaración se produjo después de que varios propietarios impacientes iniciaran un tam tam mediático en las redes sociales denunciando los retrasos en el lanzamiento de la nueva versión de conducción autónoma.

Un optimista incurable

No es la primera vez que Elon Musk se entrega a pronósticos demasiado optimistas y luego se ve obligado a retractarse. Pero sobre la evolución dePiloto automático quizás ha batido todos los récords. Comenzó a hablar de una nueva versión ya en 2018. Luego dijo que vendría en 2019 y luego, por supuesto, en 2020.

Quizás la pandemia tuvo algo que ver, ralentizando aún más los planes, pero el año pasado parecía que era el momento adecuado. En cambio, después de anuncios atrevidos, todavía estamos en la versión beta, lanzada para un pequeño puñado de leales (que lo han estado probando desde octubre pasado). Y no importa si a mediados de mayo se dijo que la espera debería haber sido de tres semanas como máximo: estamos en julio y todavía no sabemos exactamente qué está pasando.

Esperando la v9 Beta

La Conducción autónoma completa se ha actualizado en los últimos meses, con lanzamientos que han solucionado algunos errores y corregido varios errores. Ahora nos queda la esperada “versión 9”, todavía Beta, y que no es definitiva, pero sí fundamental porque debería ser la que lleve al sistema de asistencia a la conducción a basarse únicamente en cámaras, retirando definitivamente los radares.

Esta actualización también se anunció y luego se retrasó varias veces. Elon Musk dijo: “a más tardar en junio”. Evidentemente este no fue el caso. Arriba Gorjeo las publicaciones más o menos irónicas se despoblan y Musk se vio obligado a explicar: “El FSD 9 Beta saldrá pronto, lo juro. La conducción autónoma avanzada es un problema difícil de resolver ya que la inteligencia artificial del sistema tiene que evaluar muchas variables del mundo real. No pensé que fuera tan difícil, pero cuanto más avanzábamos, más dificultades teníamos: nada es más impredecible que la realidad ”.

Tesla presenta Full Self Driving V9.0

La noticia esta llegando

El nuevo sistema de asistencia al conductor de Tesla será, según quienes lo hayan probado, revolucionario. Pero dadas las recientes controversias sobre el piloto automático, incluso alguien como Elon Musk evidentemente prefiere ir allí con los pies de plomo. Allí NHTSA ha abierto una serie de investigaciones sobre incidentes sospechosos y en Palo Alto saben que necesitan llevar tecnología confiable al mercado.

El cual, además de venderse, también se alquilará por primera vez, permitiendo a quienes conduzcan un Tesla de vez en cuando aprovechar la asistencia a la conducción solo bajo petición, previo pago de una cuota mensual.

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