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Ola Electric (scooter) está lleno de ventas y financiación

octubre 3, 2021
El patinete Ola S1 Pro: declarado 115 kmHh de velocidad máxima y hasta 181 km de autonomía.

Ola está llena de ventas de sus patinetes eléctricos y nueva financiación. La empresa india, recientemente en el mercado, ya está valorada en $ 3 mil millones.

olaOla fabrica patinetes con 115 km / h de velocidad y 181 de autonomía (declarado)

Otros $ 200 millones en fondos de nuevos miembros (después de los 150 recaudados hace unos meses) van a las arcas de Ola, quien parece postularse para el papel de “Tesla de e-scooters“. Su primer modelo, Ola S1 Y S1 Pro, ha estado a la venta durante algunas semanas, pero la recepción ha sido tal como para crear un caso real. Se trata de patinetes diseñados con la idea de llegar al mercado ocupado por Scooter de 125 cc. Ola S1 y S1 Pro funcionan con un motor eléctrico desde 8,5 kW. La versión básica, S1, tiene una velocidad máxima de 90 km / h, mientras que el S1 Pro puede subir a a 115 km / h. Con baterías de cierto tamaño para scooters: 3 kWh de capacidad en el S1 e 4 kWh en el S1 Pro. La autonomía declarada es respectivamente de 121 km y 181 km. Pero eso es solo el comienzo: según el CEO Bhavish Aggarwal, la financiación se utilizará para ampliar la producción en el FutureFactory por Ola. Y acelerar el desarrollo de un coche eléctrico que Aggarwal producirá en los próximos años.

olaEn India, el precio comienza en 99.999 rupias, lo que equivale a 1.160 euros.

Por supuesto, la fuerza de los scooters Ola radica no solo en las características técnicas, sino también en el precio: las listas de precios comienzan solo Rs 99,999, equivalente a aproximadamente 1.160 euros. En Europa, los patinetes Ola deberían llegar el próximo año. La producción se basa en la India, en una instalación en expansión construida en solo seis meses, con capacidad para producir 2 millones scooters eléctricos por año. La fábrica está totalmente gestionada y gestionada por empleadas, con un personal que se espera que esté en pleno funcionamiento en 10,000 unidades una vez que la producción alcanza su capacidad máxima. Aggarwal quiere hacer realidad lo que él llama el “Mission Electric”Y pide que las ventas de Los motores de gasolina de dos ruedas están prohibidos en India a partir de 2025 “.India tiene el talento y la capacidad para construir tecnologías futuras para todo el mundo “, Él dice. “Agradezco a nuestros inversores existentes y les doy la bienvenida a los nuevos. Juntos llevaremos la movilidad a mil millones de personas y la sostenibilidad al futuro“.


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