Saltar al contenido

Patinetes eléctricos: Gotrax presenta su modelo de 3 ruedas

agosto 12, 2021

Quien dijo yo scooters eléctricos ¿Tienen que tener dos ruedas? “Mejor abundar”, dice el proverbio latino. Y así, el fabricante de scooters a batería Gotrax lanzó su primera criatura de tres neumáticos. Se llama G Pro y, gracias a un eje trasero “doble”, ofrece varias ventajas sobre sus homólogos tradicionales.

En primer lugar, una mayor estabilidad, que permite al conductor permanecer de pie sobre el scooter cuando no está en movimiento. Además, la tercera rueda permite que el vehículo se incline bien en las curvas para acompañar mejor la dirección.

Mayor estabilidad y movilidad.

El fabricante lo explicó claramente: “El G Pro está llevando el scooter eléctrico a un nivel completamente nuevo gracias a su diseño de 3 ruedas. Espere una mejor movilidad y estabilidad nunca antes vista ”.

Todo esto se ve favorecido por el hecho de que las dos ruedas traseras están equipadas con suspensiones de muelles, que están ausentes en la delantera. El scooter tiene un neumático de 10 mm en la parte delantera, 1,5 mm más grande que los neumáticos traseros de 8,5 mm. Luego, las tres ruedas están equipadas con un freno de disco.

Gotrax G Pro, el patinete eléctrico de 3 ruedas

La tracción está al frente

El Gotrax G Pro está propulsado por un motor de 300 W que transmite el movimiento a la rueda delantera y que permite alcanzar una velocidad máxima de 25 km / h. La autonomía declarada con recarga es en lugar de 38 kilómetros, pero en realidad depende de los niveles de potencia que dé el scooter: hay tres y se pueden elegir pulsando los botones correspondientes en el manillar.

Otra joya interesante es la posibilidad de desbloquear el patinete eléctrico mediante un código de acceso. El peso total es de 23,6 kilogramos, mientras que el coste en América es de 899 dólares (unos 765 euros). El Gotrax G Pro está disponible en tres colores: negro, azul y verde. ¿También vendrá a nosotros? Probablemente si. Mientras tanto, los patinetes eléctricos están en el centro de varias mesas, tanto italianas como europeas, para establecer nuevas reglas de conducción y el reciclaje de baterías.

  • Motor: 300 W
  • Velocidad: 25 km / h
  • Autonomía: 48 kilometros
  • Peso: 23,6 kg
  • Precio: 899 dólares (765 euros)
Configuración