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Polini E-P3 + el nuevo motor para bicicletas eléctricas de hasta 90 Nm
[Comunicato Ufficiale] Polini Motori revoluciona el concepto de asistencia al pedaleo e introduce el motor Polini E-P3 + para bicicletas eléctricas.
Un motor innovador, de nueva generación, con el signo + (PLUS) para indicar las novedades y el importante paso adelante logrado gracias al análisis continuo, el estudio cuidadoso y la apuesta por el diseño, buscando siempre las mejores prestaciones.
Ligero, potente y compacto, el motor Polini E-P3 + tiene una de las dimensiones laterales más pequeñas de la categoría y ofrece un par de 75 Nm en la E-P3 + (Carretera) e 90 Nm en el modelo MX (específico para MTB) para los clientes más exigentes.
Ambos motores son de 250 W con una potencia máxima de 500W (carretera) y 600W (MX), para una velocidad máxima de 25 km / h, la frecuencia máxima de pedaleo es de 120 rpm y el grado de protección es IP 55.
Su peso es solo 2950 g y tiene 5 asignaciones de los cuales 3 preestablecidos y 2 totalmente configurables:
- Turismo: suave y progresivo, ideal para uso diario y mayor autonomía.
- Dinámica: con carácter deportivo, pero a la vez natural y preciso.
- Raza: sin compromiso, un mapa de carreras real, para ofrecer el máximo rendimiento (configuración desarrollada a través de la experiencia adquirida en las carreras tanto del Campeonato de la Serie Mundial como del Campeonato Italiano FMI).
- Personalizado 1 / Personalizado 2: totalmente configurable por el usuario a través de la aplicación para smartphone, que estará disponible a partir del otoño de 2021.
La autonomía mostrada en el siguiente ejemplo se calcula con: frecuencia media de pedaleo 60-80 rpm, peso ciclista 60-80 kg, autonomía media de velocidad 20/25 km / h, ruedas de bicicleta de carretera, recorrido llano.
La electrónica es totalmente innovadora y utiliza algoritmos derivados de Motosport. La Software PDC “Polini Dynamic Control” fue desarrollado con 4 objetivos:
- Precisión de entrega del par de asistencia siempre en función del esfuerzo aplicado por el ciclista sobre los pedales.
- Reactividad en las siguientes variaciones de pedaleo.
- Reducción del tiempo de respuesta del motor cuando comienza a pedalear al llevar el tiempo de parada a cero cuando deja de pedalear.
- Aumento de la asistencia activa hasta 120 RPM.
La Pantalla Polini TFT es de fácil lectura gracias a una pantalla a color de luz adaptativa de 2,5 pulgadas, es decir, con adaptación automática de color e intensidad según la luz ambiental. También muestra con precisión la potencia de pedaleo, la cadencia, la potencia del motor y el rango residual del ciclista.
Polini Motori renueva su atención a las necesidades del cliente y su compromiso con el mundo de las bicicletas eléctricas, y se prepara para una nueva temporada deportiva con el motor Polini E-P3 +.
Más información: poliniebike.com