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Porque es una estupidez animar al coche eléctrico

junio 24, 2022

Europa ha decidido suicidarse. Seremos invadidos por autos chinos.. Muchas empresas italianas cerrarán y se perderán decenas de miles de puestos de trabajo

Los titulares que se han leído en los periódicos tras la votación del Parlamento Europeo a favor de la prohibición de la venta de coches de gasolina y diésel a partir de 2035 son cuanto menos alarmantes. Y se sigue comentando la actualidad: asociaciones, fabricantes, periodistas, líderes de opinión y aficionados.

El último avance es que el gobierno italiano quiere liderar el camino para retrasar la parada hasta 2040 junto con Bulgaria, Portugal, Rumanía y Eslovaquia. Pero también hay descontento en otros gobiernos, como el alemán.

la pregunta es compleja y no se puede “resolver” con un es lo correcto o Está incorrecto, por tanto hay que hablar de ello y es normal que haya diferentes opiniones sobre las que debatir. Pero hay un problema: ya ha nacido en España una fiesta anti-coches eléctricos. Está formado por políticos, periodistas, influencers, observadores que hablan de ello en diversas capacidades. Están los que traen argumentos serios para discutir y los que la echan a la cacia centrándose en lugares comunes, muchas veces de oídas. Y tal vez cabalga el tema con fines electorales.

El problema no es la opinión contraria, sino el enfoque de hincha de fútbol que se ha creado. Se percibe que hay quien es feliz disfrutaliteralmente, cuando salgan noticias que mostrarían que un coche eléctrico contaminaría más, o que otro Tesla se está incendiando o que la electricidad se hace a partir del carbón.

Creo que animar al coche eléctrico por principio es simplemente una estupidez. Y quien lo hace no ha entendido que si el coche eléctrico falla nadie gana pero corremos el riesgo de perder a todos.

En Estrasburgo, el 8 de junio, 339 parlamentarios votaron a favor de esta prohibición y no creo que estén todos locos. Si una directiva de este tipo fuera finalmente aprobada por el Consejo Europeo, sería sin duda extraordinariamente fuerte, pero proporcionada al inmenso problema al que tenemos que hacer frente:emergencia climática.

Se necesitan medidas extraordinarias a 360 grados y el sector del transporte es solo uno de los sectores en los que debemos intervenir, nos guste o no.

pero porque es tonto animar contra el coche eléctrico? Te respondo invirtiendo la pregunta: es decir, te digo por qué debemos animar a los eléctricos desde el punto de vista de las ventajas técnicas. propongo 5:

  1. Cuando un coche eléctrico está en marcha, no quema combustible y, por tanto, no emite nada. No hay gases de escape, incluido el CO2 que crea problemas para el planeta por el calentamiento, u otros productos químicos nocivos para respirar.
  2. El motor eléctrico es el más eficiente de todos. Los ingenieros lo llaman rendimiento. Quiere decir que si pongo 100 unidades de energía en el tanque es decir la batería, unas 80 se transforman en movimiento, llegando a las ruedas. Con un motor de combustión es básicamente lo contrario: de 100 unidades de energía, unas 20 unidades llegan a las ruedas, el resto se pierde por fricción y calor.
  3. El coche eléctrico funciona con energía eléctrica, que tiene una característica extraordinaria: se puede producir localmente a partir de fuentes renovables y no requiere transformaciones posteriores. Es decir, si produzco energía con paneles fotovoltaicos y la hago llegar a la red y recargar la batería de la red, puedo usarla inmediatamente o tengo que acumularla en una parte del mundo. Luego hay que refinar el petróleo y luego hay que transportarlo a las gasolineras donde se hace el plan. Cada paso consume energía y obviamente contamina.
  4. El coche eléctrico está listo, industrializado y a la venta. No es necesario hacer investigación y desarrollo antes de lanzarlo al mercado, sino implementar la infraestructura y desarrollar el ecosistema para que el impacto ambiental sea el menor posible, obviamente considerando también la posibilidad de reciclar o reutilizar la batería.
  5. El motor eléctrico es mucho más sencillo y fiable que un motor tradicional. Lo que significa que dura más y requiere menos mantenimiento. Y si el objetivo es reducir los residuos, esto también es importante.

El estado actual ellos no existen otras tecnologías de propulsión que combinan todas estas ventajas técnicas. Pero, obviamente, también hay algunos problemas críticos que no se pueden ocultar. Aquí están los principales:

  1. El coche eléctrico no contamina cuando está en marcha. Pero producirlo y sobre todo producir las baterías que todos hemos entendido que están hechas de materiales raros que se encuentran en minas remotas del mundo, ¿cuánto contamina? ¿Cómo podemos estar seguros de que al final de la feria un coche diésel o gasolina, considerando la extracción de petróleo, no contamina menos?
  2. Muchas de las materias primas que sirven están en manos de países teóricamente competidores. China y la propia Rusia. Si decidimos que en el futuro solo viajaremos en coche eléctrico, ¿corremos el riesgo de atar de pies y manos a estos países? ¿Cuáles son las alternativas?
  3. El coche eléctrico es técnicamente más sencillo, requiere menos componentes mecánicos. ¿Qué pasará con las empresas que producen silenciadores, por ejemplo? ¿Cuántos puestos de trabajo se perderán y cuántos nuevos se crearán al convertir las empresas en otra cosa: para la producción de baterías, o tal vez estaciones de carga y todo lo necesario para viajar en coche eléctrico?
  4. La producción de electricidad debe aumentar para recargar todos los coches eléctricos en Europa. Pero sobre todo esta energía debe ser limpia, es decir, producida con fuentes renovables. No tiene mucho sentido viajar con un coche eléctrico si tienes que contaminar usando gas, carbón u otros para producir energía. ¿Podemos hacerlo y estamos haciendo lo suficiente?

Si la Comisión Europea y el parlamento han decidido votar por mayoría SÍ a la prohibición de 2035 de la venta de coches endotérmicos, significa que la política ha apostado por la capacidad de Europa para encontrar soluciones a estos problemas críticos.

que, ojo, no significa que en Bruselas ciertamente tienen razón. Cuestionar la valoración política es sacrosanto, pero al hacerlo la actitud debe ser constructiva… Porque como expliqué anteriormente el coche eléctrico nos vendría bien a todos.

Entonces, en lugar de animarnos en contra, TODOS deberíamos esperar que al invertir en investigación y desarrollo podamos encontrar materiales alternativos para producir estas benditas baterías en Europa, liberándonos de China.

TODOS deberíamos esperar que dentro de 15 años podamos producir el 100% de nuestra energía a partir de fuentes renovables.

TODOS deben esperar que no se pierdan empleos, no porque los que fabrican silenciadores sigan fabricando silenciadores, sino porque el gobierno es capaz de orientar a las empresas en una reconversión estratégica que mira al futuro y no al pasado.

Animar en contra no lleva a nada: es una actitud suicida porque las soluciones a los problemas nunca se encuentran en el derrotismo. De hecho, el riesgo es perder más tiempo en vano.

Y desafortunadamente nos quedamos sin tiempo.