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Prague Bohema, el nuevo superdeportivo propulsado por el Nissan GT-R

noviembre 24, 2022

Praga es una empresa checa con una larga experiencia en el campo de la automoción. Ahora, esta realidad ha presentado la nueva. superdeportivo bohema lo que promete a los afortunados que puedan conducirlo, poder correr en la pista con tiempos muy similares a los de los autos de carreras GT3. Para contribuir al desarrollo de este modelo, elex piloto de Fórmula 1 Romain Grosjean. Se necesitaron algunos años para fabricar este automóvil, ya que el propio conductor dijo que vio el primer prototipo del superdeportivo en febrero de 2020.

Aunque este automóvil está diseñado para ser muy rápido en las curvas, también se puede conducir legalmente en la carretera.

SERIE LIMITADA

Este superdeportivo se fabricará en una serie limitada. El constructor habla de solo 89 unidades Se espera que los primeros 10 ejemplos se construyan en 2023 (las entregas comienzan a fines del próximo año). Actualmente, las pruebas finales de desarrollo están en marcha. ¿El precio? Al alcance de unos pocos coleccionistas ya que hablamos de unos buenos 1,28 millones de euros. Se han abierto los pedidos anticipados.

El fabricante checo hizo un uso intensivo del carbono para crear este coche, con el objetivo de limitar el peso al máximo. Según los informes, el automóvil pesa menos de 1.000 kg (982 kg) en la báscula. La aerodinámica se ha desarrollado con mucho cuidado para maximizar la carga tanto como sea posible. El resultado de este trabajo es un carga aerodinámica de 900 kg a una velocidad de 250 km/h.

Obviamente, también se ha trabajado mucho en el nivel de configuración. También hay llantas delanteras de 18 pulgadas y traseras de 19 pulgadas. El sistema de frenado es carbon ceramic. El habitáculo tiene capacidad para 2 personas. El volante que encierra la pantalla de instrumentos digital en el centro es muy particular. La tapicería es de Alcantara y hasta hay aire acondicionado. No hay información y entretenimiento, solo un soporte para teléfono inteligente que se puede usar como navegador.

En el corazón de este superdeportivo se encuentra el V6 biturbo de 3,8 litros del Nissan GT-R, que ha sido revisado para adaptarse a las necesidades de este modelo. En general, disponible hay 522 kW/710 hp a 6.800 rpm con 725 Nm de par entre 3.000 y 6.000 rpm. El motor se combina con una caja de cambios secuencial Hewland de 6 velocidades. Para pasar de 0 a 100 km/h se tarda menos de 2,3 segundos y el la velocidad máxima supera los 300 km/h.